AMG Expert Talk - Episode 4: 8 cylinder performance hybrid

AMG CTO Jochen Hermann about 8 cylinder performance hybrid at Mercedes-AMG

AMG Expert Talk - Episode 4: 8 cylinder performance hybrid

Maxi Sarwas interviews Jochen Hermann on the topic of Performance Hybrid

With the combination of the 4.0-litre V8 biturbo engine and an electric motor, AMG has developed the most powerful production vehicle from Affalterbach. In this AMG Expert Talk episode, CTO Jochen Hermann explains how the interplay works and what Formula 1 technology is in the drive concept.

With our exciting video format AMG Expert Talk, we present technical and innovative topics from Mercedes-AMG, which are explained to you by experts using digital content and physical exhibits. Our host Maxi Sarwas guides you through the format and asks the experts your questions.

Side view of Mercedes-AMG vehicle on a race track

AMG Expert Talk – Episode 3: E PERFORMANCE

With the development of the E PERFORMANCE strategy, Mercedes-AMG combines maximum performance and maximum driving dynamics. In this AMG Expert Talk episode, CEO Philipp Schiemer explains how AMG's independent hybrid concept works. The prelude to further topics relating to the future of Mercedes-AMG.

AMG expert Kevin Berger about Torque Control & the Mercedes-AMG A 45 S

AMG Expert Kevin Berger with the Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+

AMG Expert Talk – Episode 2: Torque Control

Maxi addresses her questions about Torque Control to Kevin Berger in the second AMG Expert Talk. He explains the advantages of 4MATIC/4MATIC+ and the drift mode.

Energieverbrauch kombiniert: 9.2 - 8.8 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 208 - 200 g/km | CO₂-Klasse: G | Emissionsangabe [1,2]

[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.