Intercontinental GT Challenge
BEST OF ENDURANCE
Die Intercontinental GT Challenge (IGTC) feierte 2016 Premiere und vereint als prestigeträchtige globale GT-Rennserie seither eine Auswahl international renommierter Langstreckenevents in ihrem Kalender. Dazu gehören von Beginn an das Bathurst 12 Hour und die 24 Hours of Spa. Seit 2024 ist auch das 24h-Rennen am Nürburgring Teil der IGTC. Die interkontinentale Rennserie wird von der SRO Motorsports Group organisiert und umfasst neben der Fahrer- und Herstellerwertung auch den Independent Cup für Amateurpiloten.
Saison 2026
Der vorletzte Lauf der Intercontinental GT Challenge 2026 ist das Suzuka 1000km (11.-13. September). Das Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing setzt zwei Mercedes-AMG GT3 ein. 75 Express komplettiert das Aufgebot mit einem dritten Fahrzeug.
Das große Saisonfinale bildet das Indianapolis 8 Hour (8.-10. Oktober).
2026
Meguiar’s Bathurst 12 Hour
Das Meguiar’s Bathurst 12 Hour läutet im Februar die neue Saison der Intercontinental GT Challenge ein. Auf dem Mount Panorama Circuit starten mit Scott Taylor Motorsport, dem Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing und 75 Express drei Mercedes-AMG GT3 von den ersten drei Plätzen. Den Gesamtsieg feiert am Ende aber die #888 vom Mercedes-AMG Team GMR. Maro Engel, Mikaël Grenier und Maxime Martin legen von Startplatz 29 eine historische Aufholjagd hin: Noch nie zuvor waren die Sieger von weiter hinten ins Rennen gegangen. Für uns ist es bereits der vierte Gesamterfolg beim Langstreckenklassiker Down Under.
2026
ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
Im zweiten Saisonlauf schreiben Maro Engel und Maxime Martin erneut Geschichte. Zehn Jahre nach dem letzten Gesamtsieg für Mercedes-AMG Motorsport gewinnen sie gemeinsam mit Fabian Schiller, Luca Stolz und dem Mercedes-AMG Team RAVENOL das ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. Dabei arbeiten sie sich – diesmal von der 25. Startposition –wieder durch das Feld und setzen sich nach vier Rennstunden an die Spitze. Maro Engel und Maxime Martin holen damit erneut die maximale Ausbeute von 25 Punkten und bauen ihre Führung in der IGTC-Fahrerwertung weiter aus.
2026
CrowdStrike 24 Hours of Spa
Auch beim dritten IGTC-Event, den CrowdStrike 24 Hours of Spa, gelingt einem Mercedes-AMG GT3 der Sprung aufs Podium. Lucas Auer, Maro Engel, Luca Stolz und das Mercedes-AMG Team MANN-FILTER liefern bei Temperaturen über 30 Grad eine fehlerfreie Vorstellung ab und beenden das größte GT3-Rennen der Welt auf dem zweiten Rang. Maro baut damit seinen Vorsprung in der Fahrerwertung weiter aus, wird wegen Terminüberschneidungen mit der DTM aber 2026 nicht mehr in der IGTC starten. Luca und Maxime folgen auf den Plätzen zwei und drei. In der Herstellerwertung liegen wir aktuell auf dem zweiten Platz.
Weitere Informationen zur Intercontinental GT Challenge
2025
KENNYS FÜNFTER COUP
Die Saison 2025 startet mit einem dritten Platz von 75 Express – unser siebtes Podium in Folge beim Bathurst 12 Hour. Gleichzeitig gewinnt Heart of Racing by SPS auf dem Mount Panorama Circuit die Bronze-Kategorie. Nach drei Klassenpodien bei den 24-Stunden-Rennen am Nürburgring und in Spa-Francorchamps holen Craft-Bamboo Racing und GetSpeed beim Suzuka 1000km-Comeback einen Doppelsieg in der Pro-Am-Wertung. Beim Saisonfinale, dem Indianapolis 8 Hour, erzielt das Mercedes-AMG Team GMR Platz zwei. Kenny Habul sichert sich zum fünften Mal den Independent Cup und baut seinen eigenen Rekord in der Amateurwertung aus.
2023
Doppelte Titelverteidigung
In der Saison 2023 gelingt uns die Titelverteidigung in der Fahrer- und Herstellerwertung. SunEnergy1 Racing feiert beim Auftakt in Bathurst den Gesamtsieg. Bei den 24 Hours of Spa fährt das AKKODIS ASP Team auf den zweiten Platz. Das Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing und das Mercedes-AMG Team GruppeM Racing erzielen beim Indianapolis 8 Hour mit den Plätzen zwei und drei ein Doppelpodium. Durch den Sieg des Mercedes-AMG Team GruppeM Racing bei den Gulf 12 Hours sichern wir uns erneut den Herstellertitel. Mercedes-AMG Performance-Fahrer Jules Gounon gewinnt die Fahrermeisterschaft.
2022
Interkontinentale Meisterleistung
Nach drei Siegen aus vier Rennen sichern wir uns 2022 erstmals den Herstellertitel. SunEnergy1 Racing, das Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing und Triple Eight Race Engineering sorgen mit dem ersten Dreifachsieg eines Herstellers in Bathurst für den idealen Saisonstart. Bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps folgt ein Doppelsieg durch das Mercedes-AMG Team AKKODIS ASP und das Mercedes-AMG Team GetSpeed. In den USA findet die Erfolgsserie mit einem Sieg durch das Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing beim Indianapolis 8 Hour ihre Fortsetzung. Mit Daniel Juncadella stellen wir zum zweiten Mal nach 2018 auch den IGTC-Fahrerchampion.
2018
Abonnement aufs Podium
In der dritten IGTC-Saison gewinnen wir zum ersten Mal die Fahrermeisterschaft. Tristan Vautier fährt in Bathurst, Spa-Francorchamps und Laguna Seca mit verschiedenen Teams auf das Podest und erzielt in Suzuka mit dem Mercedes-AMG Team GruppeM Racing den Gesamtsieg. Dank dieser Top-3-Platzierungen in allen vier Langstreckenrennen holt der Franzose den ersten IGTC-Fahrertitel nach Affalterbach. Zudem gewinnt Kenny Habul die Fahrermeisterschaft in der Bronze-Wertung. In der Herstellerwertung werden wir mit nur elf Punkten Rückstand Vizemeister.
