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CAR CHECK: MERCEDES-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Matthias Beckwermert stands in front of the new Mercedes-AMG E 53 HYBRID together with Product Manager Sabine

  • Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 25.9 - 24.1 kWh/100 km plus 1 - 0.8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9.2 - 8.6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 - 19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]

In this Car Check episode, Matthias Beckwermert tests the new Mercedes-AMG E 53 HYBRID together with product manager Sabine.

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Made for power moves

The all-new Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Sedan

The reinvention of the business sedan: the Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ captivates with an innovative hybrid drive concept, a distinctly luxurious interior and first-class comfort on long journeys - including, of course, impressive power delivery and outstanding driving dynamics typical of AMG.

To the vehicle
Side view of the all-new Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Sedan
Side view of the all-new Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Sedan

  • Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 25.9 - 24.1 kWh/100 km plus 1 - 0.8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9.2 - 8.6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 - 19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]

  • Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 25.9 - 24.1 kWh/100 km plus 1 - 0.8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9.2 - 8.6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 - 19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]

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[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.