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SUV by Shape. GT by Nature.


DER NEUE MERCEDES-AMG GT SUV

Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Ein Sportwagen mit SUV-Dimensionen: Der erste eigenentwickelte Full-Size-SUV von AMG verbindet kompromisslose Leistung mit großzügigem Reisekomfort.

Frontale Ansicht auf den Mercedes-AMG GT 55 SUV
Seitliche Ansicht auf den Mercedes-AMG GT 63 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Highlights


BORN IN AFFALTERBACH

Full-Size – und durch und durch AMG. Vom dynamischen AMG GT 53 SUV über den AMG GT 55 SUV bis hin zum leistungsstärksten AMG GT 63 SUV teilen alle drei Modelle dieselbe Basis: die High-Performance Architektur AMG.EA, entwickelt für hohe Dauerleistung und schnelles Laden. Mit einem niedrigen Schwerpunkt, einer sportlichen Sitzposition und einem präzise abgestimmten Fahrwerk vereint jede Variante Full-Size-Proportionen mit echtem GT-Fahrgefühl.

Mercedes-AMG GT 63 SUV beim durchfahren einer Unterführung
SUV by Shape. GT by Nature.
Profilfoto von Dr. Stefan WeckbachDr. Stefan Weckbach, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH und Leiter Geschäftsbereiche Mercedes-Benz G-Klasse & Mercedes-Maybach
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
Mercedes-AMG GT 55 SUV in Kurvenfahrt
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Antrieb


AUSDAUERSPORTLER

Ob Rennstrecke oder lange Passstraße: Der AMG GT 63 SUV ist auf Leistung ausgelegt, die immer wieder abrufbar bleibt. Zwei High Performance Electric Drive Units mit drei Axial-Fluss-Motoren mobilisieren bis zu 860 kW (1.169 PS). Selbst unter Dauerlast bleiben 530 kW abrufbar. Dafür hält der Central Coolant Hub (CCH) die Batterie und Antriebseinheiten im optimalen Temperaturbereich. Für präzise Traktion passt der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ die Drehmomentverteilung fortlaufend und situationsabhängig an.

km*

0

0-200 km/h*

0,0s

kW

0

454 km nachgeladene Reichweite nach 10 Min. bei 710 kW
Drei Axial-Fluss-Motoren
270 km/h

* max. Reichweite kombiniert (WLTP)
„1-Foot-Rollout“: Die bei der Messung nicht berücksichtigte Fahrstrecke (der „Rollout“) beträgt dabei 1 Fuß = 30,48 cm.
Die Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h kann nur mit dem optionalen Driver’s Package erreicht werden.

Der Mercedes-AMG GT 53 SUV parkt an einer Ladesäule
Energieverbrauch kombiniert: 21,1 - 18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Laden


450 KILOMETER IN ZEHN MINUTEN

Hier wird selbst der Ladestopp zum Sprint. Im AMG GT 63 SUV und im AMG GT 55 SUV ermöglicht die 128-kWh-Batterie eine DC-Ladeleistung von bis zu 710 kW. Dabei können in zehn Minuten bis zu 450 Kilometer WLTP-Reichweite nachgeladen werden. Eine Ladung von 10 auf 80 Prozent State of Charge (SoC) kann in etwa zwölf Minuten erfolgen.

Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
Mercedes-AMG GT 63 SUV in dynamischer Kurvenfahrt
AMG RACE ENGINEER im Mercedes-AMG GT SUV
Das Heck des Mercedes-AMG GT 55 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

AMG Fahrdynamik


VOLLES PROGRAMM FÜR ALLE SINNE

Auf langen Strecken souverän, in engen Kurven präzise: Im AMG GT 63 SUV gleicht das serienmäßige AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk Nick- und Wankbewegungen aktiv aus. Mit den drei Drehstellern des AMG RACE ENGINEER bestimmen Sie im 63 und 55 SUV selbst, wie direkt und agil sich das Fahrzeug anfühlt.

Das Fahrprogramm AMGFORCE Sport+ inszeniert ein mitreißendes Fahrerlebnis mit dem authentischen Sound eines AMG V8 oder, im 53 SUV, eines AMG Sechszylinders – ergänzt um simulierte Gangwechsel und Sitzshaker. Alles reagiert in Echtzeit auf Ihre Fahrweise.

Welche Technik steckt hinter dieser elektrisierenden Leistung? Die High-Performance Architektur AMG.EA.

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Exterieur Design


ÜBERRAGEND IN JEDER HINSICHT


Die drei Mercedes-AMG GT SUV Modelle
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
Performance beginnt mit Präsenz. Der neue Mercedes AMG GT SUV verkörpert maximale Dynamik. AMG pur.
Profilfoto Bastian BaudyBastian Baudy, Chief Design Officer, Mercedes-Benz Group AG
Frontansicht auf den Mercedes-AMG GT 63 SUV
Seitliche Ansicht des Mercedes-AMG GT 55 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Exterieur Highlights


GROSS IN FORM

Die kraftvolle Formensprache macht seine Performance auf den ersten Blick erkennbar. Die steile Front und die Powerdomes verleihen ihm Präsenz. Die ausgeprägten hinteren Schultern und die ausgestellten Kotflügel betonen die breite Spur. Darüber spannt sich die Dachlinie flach bis zum Heckspoiler. Maximale Dynamik in Full-Size-Proportionen.

Der Mercedes-AMG GT 55 und 63 SUV parken unter einer Highway-Auffahrt
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
Der Mercedes-AMG GT 55 SUV parkt in einer Garage
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Individualisierung


DIE NEUE FARBENFREIHEIT

Full-Size heißt hier auch: volle Bandbreite für Ihren persönlichen Stil. Mehr als 60 exklusive MANUFAKTUR Lackierungen stehen zur Wahl. Erstmals lassen sich auch die AMG Schmiederäder farbig individualisieren – etwa mit Felgenhörnern in Angel Blue, Sunny Lime oder Orange Flame. Und mit den MANUFAKTUR Sicherheitsgurten können Sie auch im Innenraum kräftige Farbakzente setzen.

Interieur Design


KLARE VERHÄLTNISSE

Innenansicht des Mercedes-AMG GT 63 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
Nahaufnahme Lenkrad
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

Interieur Highlights


VORN RENNSTRECKE – HINTEN LOUNGE

Das Cockpit des AMG GT SUV ist konsequent fahrerorientiert: Sie sitzen tief und integriert – statt in der erhöhten Sitzposition eines klassischen SUV. Das angewinkelte 14,0-Zoll-Multimedia-Display und das 10,2-Zoll-Kombi-Instrument liegen als Einheit optimal im Blickfeld. Im Fond steht der Komfort im Mittelpunkt: Das Full-Size-Format bietet reichlich Kopf- und Beinfreiheit für lange Strecken. Mit der Ambientebeleuchtung stimmen Sie Licht und Displays farblich auf Ihre Stimmung ab. Und darüber holt das Panorama-Glasdach SKY CONTROL die Außenwelt ins Auto.

Blick auf die Rückbank
Nahaufnahme Kofferraum
Nahaufnahme Rückbank
Nahaufnahme Panoramadach
Der Innenraum des Mercedes-AMG GT 55 SUV
Nahaufnahme Lautsprecher
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]

MODELLÜBERSICHT

Das High-Performance-Spitzenmodell. Drei Axial-Fluss-Motoren mobilisieren bis zu 860 kW (1.169 PS) und beschleunigen den Mercedes-AMG GT 63 SUV in nur 2,5 Sekunden* von 0 auf 100 km/h und 6,8 Sekunden* von 0 auf 200 km/h. Das AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk und die Carbon-Keramik-Bremsanlage sind serienmäßig an Bord.
Der Mercedes-AMG GT 63 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
700 km
Maximale Reichweite kombiniert (WLTP)

454 km
Nachgeladene Reichweite nach 10 Min. bei 710 kW (WLTP)

6,8 s
0-200 km/h*

860 kW
Geballte Leistung für beeindruckende Performance

Die Technologie des Topmodells, ausgelegt auf bis zu 600 kW (816 PS). Die drei Axial-Fluss-Motoren erzeugen die Kraft, der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ bringt sie präzise auf die Straße. Das AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ Fahrwerk und die Carbon-Keramik-Bremsanlage sind optional erhältlich.
Der Mercedes-AMG GT 55 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 23,8 - 21,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
700 km
Maximale Reichweite kombiniert (WLTP)

454 km
Nachgeladene Reichweite nach 10 Min. bei 710 kW (WLTP)

9,4 s
0-200 km/h*

600 kW
Geballte Leistung für beeindruckende Performance

Der dynamische Einstieg. Die beiden Synchronmotoren an Vorder- und Hinterachse stellen zusammen bis zu 400 kW (544 PS) bereit. Das Zweigang-Getriebe an der Hinterachse verbindet kraftvolle Beschleunigung mit souveränem und effizientem Fahren bei höherem Tempo.
Der Mercedes-AMG GT 53 SUV
Energieverbrauch kombiniert: 21,1 - 18,8 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A | Emissionsangabe | [1,8]
668 km
Maximale Reichweite kombiniert (WLTP)

440 km
Nachgeladene Reichweite nach 10 Min. bei 600 kW (WLTP)

13,8 s
0-200 km/h*

400 kW
Geballte Leistung für beeindruckende Performance

* max. Reichweite kombiniert (WLTP)
Alle Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.
„1-Foot-Rollout“: Die bei der Messung nicht berücksichtigte Fahrstrecke (der „Rollout“) beträgt dabei 1 Fuß = 30,48 cm.

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