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Schaltzentrale der Performance


Das Interieur des kommenden Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés

Blick auf den Fahrersitz des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.


Der fahrerorientierte Innenraum des neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés definiert mit seiner konsequenten Performance-Ausrichtung neue Maßstäbe. Mit einem Design, das eine möglichst direkte Interaktion von Mensch und Maschine erzeugt. Für ein AMG-typisches Fahrerlebnis voller Fahrspaß und präziser Kontrolle.

Blick auf die Rückbank des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé
Nahaufnahme Kopfteil des Polsters sowie des Daches

Fahrerorientiertes Interieur-Konzept


Das Beste aus zwei Welten

Pure Sportwagen-Gene treffen auf überragende Grand-Turismo-Attribute: Der höchst exklusive Innenraum des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés wurde eigens für kompromisslose Sportlichkeit entwickelt – ohne Abstriche beim Komfort zu machen. Die sportwagentypisch tiefe, perfekt ins Gesamtfahrzeug integrierte Sitzposition vermittelt sofort ein konzentriert-emotionales Fahrgefühl, das aus Modellen wie dem zweitürigen Mercedes-AMG GT bekannt ist.

Wohingegen im Fond die Grand-Turismo-Qualitäten im Fokus stehen: Hier schenken zwei intelligent gestaltete Vertiefungen im Wagenboden den Passagieren großzügige Beinfreiheit und bequeme Kniewinkel – und somit hohen Langstreckenkomfort. Darüber hinaus verbindet das dynamische Interieur-Konzept Elemente und Strukturen des Rennsports gekonnt mit einem digitalen Cockpit, das neue Maßstäbe setzt, einem fahrerorientierten Zentraldisplay und einer einzigartig gestalteten Mittelkonsole. Eben alles, was man von einer Eigenentwicklung aus Affalterbach erwartet.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

Beim neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé haben wir jedes Detail im Innenraum konsequent auf Performance ausgerichtet und mit höchster Präzision umgesetzt. Das Interieur schafft maximale Kontrolle und ermöglicht ein typisches AMG Fahrerlebnis, das den Puls höherschlagen lässt – man möchte sofort einsteigen und losfahren.
Vorsitzender der Geschäftsführung Mercedes-AMG Michael SchiebeMichael Schiebe, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, verantwortlich für Produktion, Qualität und Supply Chain Management, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH
Frontaler Blick aufs Cockpit
Nahaufnahme der Mittelkonsole

Digitales Cockpit


Kommandozentrale für Performance-Enthusiasten

Unverkennbar dynamisch: Das digitale Cockpit des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés ist konsequent auf den Fahrer ausgerichtet. Die Instrumententafel wird von einem breitenbetonenden Display geprägt, das sich in einen fahrerbetonten Bereich und einen Beifahrerbereich gliedert. Wobei die gestochen scharfen Fahrer-Displays, bestehend aus Kombi-Instrument (10,2“) und Multimedia-Monitor (14,0“), eine optische Einheit bieten sowie eine enorm intuitive Bedienung – genau wie das exklusive Beifahrer-Display (14,0“), das separate Inhalte zeigt.

Weiter unten fällt der Blick auf die ebenso hoch ästhetische wie funktionale Mittelkonsole, die im vorderen Teil von einem Winglet in Echtmetall-Optik geprägt wird. Dabei nimmt sie den fahrerorientierten Winkel des Zentraldisplays auf und enthält eine Armlehne mit geschlossenem Staufach sowie zwei Ladeschalen für induktives Schnellladen von Smartphones: eindeutig hochwertig.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

Fahrerblick auf die Mittelkonsole

Fahrdynamikschalter


Dynamik per Knopfdruck

Sportliches Highlight in Bestform: Die drei neu entwickelten, haptischen Fahrdynamik-Drehsteller in der Mittelkonsole ermöglichen im Handumdrehen intuitiven Zugriff auf Ansprech-, Schlupf- und Kurvenverhalten und betonen nicht nur visuell die Dynamik und Agilität vom neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé. Als zentrale Bedienelemente versprechen sie erfahrenen Fahrerinnen und Fahrern ein Höchstmaß an Fahrzeugkontrolle und sorgen für außergewöhnlichen Fahrspaß:

Der Drehregler „Response Control“ koordiniert das Ansprechverhalten der Elektromotoren auf Fahrpedalbefehle. Mit „Agility Control“ wird die Agilität um die Hochachse und somit das Kurvenverhalten verändert. Und „Traction Control“ – also Schlupfverhalten – beeinflusst in neun Stufen den Eingriff der Traktionskontrolle. Die drei Schalter sind ergonomisch auf die Person am Steuer hin ausgerichtet und greifen die markante Gliederkettenoptik der Außendüsen auf, während sie ein Höchstmaß an Bedienkomfort und ein intuitives haptisches Erlebnis gewährleisten.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

Beifahrerblick auf den Fahrersitz des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé
Detailansicht Kopfstütze Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé

Exklusive Interieur Optionen


Perfekte Synthese aus Sportlichkeit und Komfort

Bei Sitzen geht nichts über Motorsport-typische Leichtigkeit: So bieten die neu entwickelten Vordersitze im sportlich-expressivem Design einen extrem hohen Seitenhalt in dynamischen Kurven. Wobei die optionalen AMG Performance-Sitze mit integrierten Kopfstützen und auffälligen zwei Lehnen-Durchbrüchen mit galvanisierten Einlegern, die den Leichtbau besonders betonen, noch ein Spur sportlicher wirken.

Die große Auswahl an exklusiven Sitzbezügen – von performanceorientiert bis komfortbetont – spiegelt die gesamte Bandbreite des Mercedes-AMG 4-Türer Coupés wider. Das gilt umso mehr für die zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten durch das exklusive MANUFAKTUR Programm, das eine einzigartige Welt von Farben, Materialien und handgefertigten Oberflächen bietet – und ihre Persönlichkeit optimal zum Ausdruck bringt.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

Innenansicht des Panorama Glasdaches "SKY CONTROL"

Panorama-Glasdach


Spektakuläre AMG Lichtinszenierung

Ein exklusives, luftiges Raumgefühl, das seinesgleichen sucht: Das großzügige, einteilige Panorama-Glasdach „SKY CONTROL“ reicht bis zur Heckscheibe und kann zwischen transparent und nicht transparent wechseln. Außerdem ist es in individuell schaltbare Segmente aufgeteilt – für mehr oder weniger viel Licht. Bei Nacht verwandelt sich das Dach optional in eine funkelnde Leinwand. Dann strahlen leuchtende AMG Wappen und motorsport-inspirierte Racing Stripes farblich passend zur Ambientebeleuchtung des Gesamtfahrzeugs.

Tagsüber sorgt das serienmäßige, wärmedämmende Verbundsicherheitsglas für intelligenten Schutz vor Sonneneinstrahlung – mit infrarotreflektierender und Low-Emissivity-(LowE)-Beschichtung. Letztere hält den Innenraum im Sommer kühl und reduziert Wärmeverluste im Winter. Für Performance-Puristen das ganze Jahr über wichtig: das ultraleichte Dach aus hochwertiger Carbonfaser, das ebenfalls zur Wahl steht.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

Detailansicht der Tür im Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

Blick auf das MBUX Infotainmentsystem

MBUX Infotainmentsystem


Intelligent, intuitiv, informativ

Volle Kontrolle ohne Ablenkung: Die Bedienoberflächen und die hochmoderne Mercedes-Benz User Experience (MBUX) zeigen, was intuitive Nutzung heute kann. Basis ist das konzerneigene Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) – eine tief integrierte Software-to-Cloud-Architektur, die alle Steuergeräte und Funktionen intelligent vernetzt. Dabei ermöglichen komplett neu entwickelte Anzeigestile ein nie gekanntes, individuelles Fahrerlebnis: „AMG Special" bietet dabei vier unterschiedliche Subscreens und „AMG TRACK PACE" stellt situativ Telemetriedaten, Beschleunigungswerte und Renndaten dar. Ergänzt wird die Auswahl durch den zeitlosen „Classic-Stil“ mit verschiedenen Submenüs wie dem Momentanverbrauch, einer eindrucksvollen Inszenierung der Fahrerassistenzsysteme sowie einer großen Navigationskarte. Für eine optimale Übersicht ohne Kompromisse.

* Fahrzeugabbildung kann von der tatsächlichen Serienausführung abweichen.

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Thumbs-up symbol im AMG look.Ihr AMG Private Lounge Team
Brad Pitt und George Russell vor dem neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé Prototyp.
Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé Prototyp im Erlköniggewand

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé Prototyp


LAS VEGAS PREMIERE FÜR EINE NEUE DIMENSION DER PERFORMANCE

Zwei Superstars. Ein faszinierender Prototyp. Ein spektakulärer Stunt. Das sind die Bestandteile, um die Welt auf die Ankunft des kommenden Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés vorzubereiten. Das erste Serienmodell, das auf der zukünftigen Hochleistungsarchitektur AMG.EA basiert und 2026 eingeführt wird.

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