Die 2012 ins Leben gerufene FIA World Endurance Championship (WEC) gilt als eine der weltweit prestigeträchtigsten Langstreckenmeisterschaften. Sie knüpft an die zwischen 1953 und 1992 von der FIA ausgerichtete World Sportscar Championship an. Zum Kalender zählen Austragungsorte auf vier Kontinenten, darunter das große Saisonhighlight mit den 24 Stunden von Le Mans. Zahlreiche renommierte Hersteller sind mit ihren Hypercars oder LMGT3-Modellen in der WEC vertreten.

Saison 2025

Zusammen mit dem Customer Racing Team Iron Lynx gehen wir 2025 erstmals mit dem Mercedes-AMG LMGT3 in der FIA World Endurance Championship an den Start. Das Team bestreitet die acht Läufe umfassende Saison mit zwei Mercedes-AMG LMGT3. Matteo Cairoli, Matteo Cressoni und Claudio Schiavoni bildeten bis zum Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps das Line-up der #60 (ab Le Mans Andrew Gilbert, Fran Rueda und Lorcan Hanafin). Lin Hodenius, Maxime Martin und Martin Berry (bis Spa-Francorchamps Christian Ried) wechseln sich am Steuer des Schwesterautos mit der #61 ab. Mit der diesjährigen Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans kehrt die Marke mit dem Stern nach 26 Jahren auf den Circuit des 24 Heures zurück. Durch den Gewinn der LMGT3-Meisterschaft in der European Le Mans Series 2024 erhält Iron Lynx beim Highlight-Event einen zusätzlichen Startplatz für einen dritten Mercedes-AMG LMGT3.