Milestones in the art of engineering

Formula 1's technical revolution

Milestones in the art of engineering

The history of Formula 1 cars is characterized by courageous pioneers, technical milestones, and plenty of bizarre ideas. We look back at how the race cars of the 1950s evolved to become Mercedes-AMG's top class today.

Motorsport's premier league was born in Silverstone, Great Britain, in 1950. It wasn't long before Formula 1 was delivering the thrills fans hoped for. Alfa Romeo unleashed an incredible 430 horsepower with a straight-eight engine as early as 1951. The promising start was followed by two years of disillusionment. In 1952 and 1953, there were not enough cars available and the company had to resort to engines from Formula 2 with four cylinders and only 2 liters of displacement. Fewer cylinders meant less output, and the horsepower figures fell to a range between 175 and 190. However, it was only a few short years before the eagerly awaited return to Formula 1 engines.

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The Mercedes-Benz E 50 AMG in detail

Photo of the historic and the new Mercedes-Benz E Class with Mercedes-AMG experts Felix and Michael

INSIDE AMG – Nostalgia

The E-Class has a rich history at Mercedes-AMG. And one of the most memorable models is the Mercedes-Benz E 50 AMG.

[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.