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      The 80’s Coupé with a V8 engine

      The Hammer

      AMG’s first E-Class... with a characteristic V8 engine. Introducing The Hammer - the craziest Coupé with attitude, that caused uproar upon release with a sound that defined a decade.

      The 80’s Coupé with a V8 engine. That sounds crazy.

      AMG created the Hammer injecting the spirit of the brand into the first E-Class with a V8 engine. A big, brash bruiser that combines a rev with lightning speed. The 1986 super-coupé that started it all. This hard-hitting tool with a top speed of 305 km/h – and a whole lot of attitude.

      View Mercedes-AMG Der Hammer
      View Mercedes-AMG Der Hammer

      The rumbling rev of the Hammer’s V8 engine of the 80’s is so powerful, it can fill a room. Feel the bass in your chest and the power beneath the bonnet.

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      Are you AMG – ready?

      And we're not just talking about the cars...

      Be prepared for exciting stories and characters around the brand as well as for our upcoming electrified fleet. We’re taking dynamic driving performance into an electrified future with our newly developed E PERFORMANCE drivetrain.

      With all the hallmarks of what makes AMG unique and unrivalled, our new electrified power units give highly efficient power - for a driving experience like no other. This is our future.

      Join us as the AMG journey continues!

      View Mercedes-AMG Project One
      View Mercedes-AMG Project One

      Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 224 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 49.8 kWh/100 km | Emissionsangabe [1,2]

      Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9.9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 224 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 49.8 kWh/100 km | Emissionsangabe [1,2]

      View Mercedes-AMG G 63

      On Top of the World

      Respect earned by everlasting excellence. Any terrain is your canvas with the G 63. Time to get your hands dirty.

      Kraftstoffverbrauch kombiniert: 16 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 363 g/km | Emissionsangabe [1,2]

      Front view Mercedes-AMG GT Black Series

      Track Wild, Street Legal

      Experience tech from the track, and the power of the race behind the wheel of the Mercedes-AMG GT Black Series.

      View Mercedes-AMG SLS Electric Drive

      Escape the Noise

      Silence so loud it drowned out the competition. Engineering you can trust, performance that speaks for itself.

      © 2023 Mercedes-AMG GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

      [1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

      [2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

      [3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

      [4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

      [5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

      [6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.