Mercedes-AMG Expert Driver Daniel Morad takes us on a 10-episode series about The Art of Sim Racing. Find out more to level up your sim racing skills. Enjoy the series!

MASTER DEFENSIVE DRIVING TECHNIQUES.

Defending your position can be seen as art. Learn how to be proactive, protect your line, and outsmart your opponent with technical precision—defense is more than just holding the inside line.

SET YOUR CAR BALANCE FOR OPTIMAL CONTROL.

The importance of understanding and maximizing your car's balance all lies on controlling the vehicle in your hands and feet, so it is time to improve your lap times for your next race.

UNLOCK SPEED WITH PROPER VISION.

The role of vision in driving fast and consistently is crucial. Learn why avoiding poor vision is essential, and discover the importance of head versus eye movement for optimal performance on the track.

FUEL SAVING WITHOUT LOSING PACE.

To maintain speed on the track, it’s important to know how to balance saving fuel. Discover the crucial techniques of lifting and coasting that make this challenging task possible.

MASTER THE ART OF SELLING THE DUMMY.

How to sell the dummy to your opponents? Discover what this technique is and how to use it to trick your rival into opening up space on the track, setting you up perfectly for an overtake.

STAY COOL UNDER PRESSURE.

Hear about essential strategies for keeping your composure when your opponent is right on your bumper. With the heat of competition, learn how to stay calm and focused, no matter how intense the race gets.

MASTER THE SWITCH-BACK MOVE IN RACING.

Breaking down the switch-back technique. Learn how to perfectly execute this clever move when your opponent is defending the inside line, giving you the edge on the track.

FIND YOUR IDEAL FORCE FEEDBACK SETUP.

Finding the perfect force feedback setup starts with the wheel base strength. Get insights on damping and whether maximum force feedback is really the way to go.

PERFECT YOUR PADDLE ANGLE FOR COMFORT.

What is the ideal pedal setup? AMG Expert Driver Daniel Morad shares how to achieve the ideal paddle angle setup. Discover how this adjustment reduces fatigue and helps you stay comfortable behind the wheel for optimal performance.

SET UP YOUR SIM RIG LIKE A PRO.

Find out how to set up your sim rig just like the Mercedes-AMG GT3. Learn how to fine-tune your seat, wheel angle, and pedal positioning for the ultimate racing experience.

A woman sits in front of a computer and reads the Private Lounge Newsletter

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A racing driver opens the door of his orange-coloured racing car; at the bottom of the picture is a graphic surface above the picture, showing part of the AMG logo and the iconic AMG Affalterbach emblem.

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[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.