Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10 - 9,2 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 226 - 209 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Affalterbach. Mit dem neuen AMG GT 43 4MATIC+ 4-Türer Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4-9,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 215-209 g/km) erweitert Mercedes-AMG sein Sportwagen-Angebot um ein Einstiegsmodell mit einem sehr attraktiven Preis/Wertverhältnis. Das neue, 270 kW (367 PS) leistenden Modell und der bereits im März 2018 vorgestellte, 320 kW (435 PS) starke AMG GT 53 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,4-9,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 215-209 g/km) können ab sofort bei den Mercedes-Benz Vertragspartnern bestellt werden.
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Der 3,0-Liter-6 Zylinder-Reihenmotor im AMG GT 43 4MATIC+ leistet 270 kW (367 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 500 Nm zur Verfügung. Die Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,9 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h erfüllen die Wünsche der Kunden in vielen Märkten. Der EQ Boost Startergenerator liefert kurzzeitig zusätzliche 16 kW (22 PS) Leistung sowie zusätzliche 250 Nm Drehmoment. Er vereint Anlasser und Lichtmaschine in einem Elektromotor, ist zwischen Motor und Getriebe integriert und und speist das 48-Volt-Bordnetz. Diese Innovation sowie die intelligente zweistufige Aufladung mit elektrischem Zusatzverdichter (eZV) und Abgasturbolader kombiniert die AMG-typische Driving Performance mit niedrigem Verbrauch.
Das charakteristische Exterieur-Design, das innovative Interieur mit drei Fondvarianten und die Displayschalter in der Mittelkonsole entsprechen dem AMG GT 53 4MATIC+. Das Gleiche gilt für das schnell schaltende
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe und die aktive Aeordynamik mit Luftregelsystem AIRPANEL in der Frontschürze und ausfahrbarem Heckspoiler. Ebenfalls identisch sind die Serienausstattung und die umfangreiche Auswahl an Individualisierungsmöglichkeiten bis hin zu den Styling-Paketen und zum großen Angebot an Leichtmetallrädern.
Daten und Preise im Überblick
Mercedes-AMG
GT 43 4MATIC+
4-Türer Coupé
Zylinder/Anordnung
R6
Hubraum (cm3)
2.999
Leistung (kW/PS)
270/367
bei 1/min
5.500-6.100
Zus. Leistung EQ Boost (kW/PS)
16 (22)
max. Drehmoment (Nm)
500
bei 1/min
1.800-4.500
Zus. Drehmoment EQ Boost (Nm)
250
Antrieb
Allradantrieb mit vollvariabler Momenten-verteilung
Kraftstoffverbrauch kombiniert
(l/100 km)9,4-9,1
CO2-Emissionen kombiniert (g/km)
215-209
Emissionsklasse
Euro 6d-TEMP
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
4,9
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
270
Preis (in Euro)
95.259,50
- * Alle Angaben unverbindl. Preisempfehlungen für Deutschland inkl. 19 % MwSt.
Mercedes-AMG
GT 53 4MATIC+
4-Türer Coupé
Zylinder/Anordnung
R6
Hubraum (cm3)
2.999
Leistung (kW/PS)
320/435
bei 1/min
6.100
Zus. Leistung EQ Boost (kW/PS)
16 (22)
max. Drehmoment (Nm)
520
bei 1/min
1.800-5.800
Zus. Drehmoment EQ Boost (Nm)
250
Antrieb
Allradantrieb mit vollvariabler Momenten-verteilung
Kraftstoffverbrauch kombiniert
(l/100 km)9,4-9,1
CO2-Emissionen kombiniert (g/km)
215-209
Emissionsklasse
Euro 6d-TEMP
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
4,5
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
285
Preis (in Euro)
109.182,50
- * Alle Angaben unverbindl. Preisempfehlungen für Deutschland inkl. 19 % MwSt.
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10 - 9,2 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 226 - 209 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10 - 9,2 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 226 - 209 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10 - 9,2 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 226 - 209 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10 - 9,2 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 226 - 209 g/km | Emissionsangabe [1,2]
