Seit mittlerweile 26 Jahren ist das Safety Car mit einem Stern unterwegs. Im Laufe der Jahre kamen unter anderem leistungsstarke Modelle wie der Mercedes-Benz CL 55 AMG, der Mercedes-Benz C 36 AMG und der eigens von Mercedes-AMG entwickelte, spektakuläre Flügeltürer SLS AMG zum Einsatz. 

In der anstehenden Formel 1-Saison kommt es nun zu einer Premiere: Erstmals führt der Mercedes-AMG GT Black Series (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km)¹ das Feld als Safety Car an. 

Gleichzeitig feiert der Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert 13,5-13,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 308-295 g/km)¹ sein Debüt als Medical Car. Die beiden Sicherheitsfahrzeuge der Formel 1 waren noch nie so leistungsstark wie in der kommenden Saison, in der sie wie schon im Vorjahr mit einer auffällig roten Lackierung auf die Strecke gehen werden. 

"Und ganz besonders freue ich mich, dass es in diesem Jahr auch ein Mercedes-AMG GT Black Series ist. Ich konnte dieses außergewöhnliche Fahrzeug bereits des Öfteren testen und bin schlichtweg begeistert, wie nahe es an einem reinrassigen Rennwagen ist. Das ist wirklich noch mal ein deutlicher Schritt im Vergleich zum letztjähren GT R - der auch schon auf extrem hohen Niveau war. So ein Arbeitsplatz im Sinne der Sicherheit ist einfach ein Traum." 

Während sich Mayländer bei einem Einsatz auf die Rennstrecke konzentrieren muss und gleichzeitig das Geschehen im Rückspiegel beobachtet, ist sein Co-Pilot Richard Darker im Funkkontakt mit der Rennleitung. Zusätzlich behält Darker das Renngeschehen auf zwei Bildschirmen im Auge und achtet auf das "Marshalling System", das die Flaggensignale des jeweiligen Streckenabschnitts anzeigt. Hinzu kommt das so genannte "Medical Warning Light". Sollte es auf der Strecke zu einem Unfall kommen, bei dem eine kritische Schwelle der G-Kräfte überschritten wird, blinken die LED mehrfach auf. So können sich Mayländer und Darker noch besser auf einen bevorstehenden Einsatz vorbereiten.

Ein weiterer Vorteil gegenüber dem C 63 S mit Heckantrieb ist der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+, der auch bei widrigen Witterungsbedingungen und Dauerregen optimale Traktion und höchste Fahrsicherheit garantiert. 

Das Medical Car steht für eine schnelle Notfallversorgung parat. Neben dem Fahrer ist es mit FIA Medical Rescue Coordinator Dr. Ian Roberts sowie bis zu zwei lokalen Medizinern besetzt, die von einer Spezialklinik nahe der jeweiligen Rennstrecke stammen.

Das Medical Car folgt dem Formel 1 Feld in der Startrunde, weil die Rennwagen in dieser kritischen Rennphase besonders dicht beisammen sind. So erreichen die Ärzte bei einem Zwischenfall schnellstmöglich die Unfallstelle und können sofort mit der medizinischen Erstversorgung starten. Während des Rennens steht das Official FIA F1 Medical Car® neben dem Safety Car in der Boxengasse stand-by.

"Um dies sicherzustellen haben wir für die Saison 2022 noch einmal nachgelegt und bringen mit dem AMG GT Black Series und dem AMG GT 63 S die bislang leistungsstärksten Modelle an den Start", fügt Christoph Sagemüller hinzu, Leiter Motorsport Mercedes-AMG GmbH. "Zudem sind sie in ihrer On-Track-Performance so nah an einem reinrassigen Rennwagen wie keiner ihrer Vorgänger. Wie immer hoffe ich dabei natürlich, dass beide Fahrzeuge möglichst wenig zum Einsatz kommen müssen."

Wie bereits im Vorjahr teilt sich Mercedes-AMG die anspruchsvollen Sicherheitsaufgaben von Safety Car und Medical Car mit dem britischen Sportwagenhersteller Aston Martin. Los geht es beim Saisonauftakt der Formel 1 am 20. März 2022 im Rahmen des Großen Preises von Bahrain auf dem Bahrain International Circuit in Sakhir.