Mit der Überzeugung, siegen zu können, legten Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher 1967 den Grundstein für AMG. Die grenzenlose Leidenschaft für den Motorsport ebnete den Weg für legendäre Erfolge und prägt bis heute den Spirit unserer Marke.
Das Mercedes-AMG Petronas Formula One Team kann mit aktuell acht aufeinanderfolgenden Konstrukteurs- und sieben Fahrerweltmeisterschaften auf eine einzigartige Bilanz in der Königsklasse des Motorsports blicken. Die im britischen Brackley beheimatete Mannschaft knüpft dabei an die Rennsport-Tradition von Mercedes-Benz an: Bereits 1954 und 1955 waren die Silberpfeile in der Formel 1 vertreten und stellten mit Juan Manuel Fangio in beiden Jahren den Formel 1-Champion. 2010 kehrte Mercedes-Benz mit einem eigenen Werksteam in die Formel 1 zurück und ging unter dem Namen Mercedes GP Petronas F1 Team an den Start. Michael Schumacher und Nico Rosberg bildeten das Fahrerduo.
2012 trat die Mannschaft zum ersten Mal unter dem heutigen Namen „Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Team“ an. Die Fahrerbesetzung blieb unverändert, wobei Rosberg beim Großen Preis von China 2012 der Premierensieg der Mannschaft gelang. Nach dem Rücktritt von Michael Schumacher verstärkte Lewis Hamilton 2013 das Team und krönte sich in der Folgesaison 2014 zum Weltmeister, Rosberg wurde Vize-Weltmeister. Bereits drei Rennen vor dem Saisonende stand das Mercedes-AMG Petronas F1 Team erstmals als neuer FIA Formel 1 Konstrukteurs-Weltmeister fest. Auch 2015 ging der Titel des Fahrerweltmeisters an Lewis Hamilton, während das Team die Konstrukteurs-WM verteidigte.
2016 folgte eine Saison für die Geschichtsbücher: Das Mercedes-AMG Petronas F1 Team sammelte 765 Punkte und holte in insgesamt 21 Rennen 19 Rennsiege und 20 Pole Positions – Rekordwerte in der Formel 1, die zum erneuten Konstrukteurs-Titel führten. Nico Rosberg wurde Weltmeister und avancierte somit nach Fangio und Hamilton zum dritten Silberpfeil-Champion der Formel 1-Geschichte.
Nach dem Rücktritt von Nico Rosberg wurde Valtteri Bottas 2017 neuer Stammfahrer neben Lewis Hamilton. Trotz der personellen Änderung blieb das Mercedes-AMG Petronas F1 Team weiterhin in der Erfolgsspur: Mit dem erneuten Titelgewinn der Fahrerweltmeisterschaft durch Hamilton erfüllte sich die Mission #4TheTeam – der vierte Gewinn beider Formel 1-Weltmeisterschaften in Folge. Auch in den nächsten Jahren hielt die beeindruckende Titelserie an: Sowohl 2018 als auch 2019 feierte das Mercedes-AMG Petronas F1 Team das Double aus Fahrer- und Konstrukteursweltmeisterschaft, für Lewis Hamilton waren die Erfolge gleichbedeutend mit dem fünften und sechsten Formel 1-Titel.
Das Jahr 2020 stellte den gesamten Sport vor große Herausforderungen, doch auch in einer in vieler Hinsicht ungewöhnlichen Saison blieb das Mercedes-AMG Petronas F1 Team auf Erfolgskurs: Das Team schloss die Konstrukteurs-Meisterschaft auf Rang eins ab und Lewis Hamilton konnte erneut den Fahrertitel verteidigen. Valtteri Bottas wurde am Steuer des Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Zweiter in der Fahrerwertung.
Beim Großen Preis der Eifel konnte Lewis zudem seinen 91. Rennsieg einfahren und somit den Rekord von Michael Schumacher für die meisten Siege einstellen. Beim Großen Preis von Portugal zwei Wochen später war Lewis erneut der schnellste Fahrer im Feld und ist seitdem alleiniger Rekordhalter. Mit den starken Leistungen verbesserte das Team seinen eigenen Formel 1-Rekord: Sieben Double-Gewinne in Folge gelangen in der 70-jährigen Historie des Sports keinem anderen Team.
In der Saison 2021 erzielte Lewis weitere Rekorde und wurde der erste Fahrer in der Geschichte der Formel 1, der die Marken von 100 Siegen und 100 Pole Positions durchbrach. Lewis beendete die Saison auf dem zweiten WM-Platz. Er verpasste den Titelgewinn nach einer hart umkämpften Saison gegen Red Bull-Fahrer Max Verstappen, half Mercedes aber dabei, den achten Konstrukteurs-Titel in Folge zu gewinnen.
In der Saison 2022 brach in der Formel 1 eine neue Ära an, die alle Teammitglieder in den Technologiezentren in Brackley und Brixworth vor enorme Herausforderungen stellte. Die Veränderungen am Technischen Reglement waren die größten seit einer Generation und so ging das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team mit einem brandneuen Rennwagen in seine 13. Saison, die sich als herausfordernd und charakterbildend erweisen sollte.
Mit George Russell erhielt der siebenmalige Formel 1-Weltmeister Lewis Hamilton auch einen neuen Teamkollegen, der jedoch bereits seit 2017 Teil der Mercedes-AMG Motorsport-Familie ist - darunter drei Saisons in der Formel 1 mit Williams. Beim vorletzten Saisonrennen in Brasilien erzielte George seinen ersten Grand-Prix-Sieg. Für die Saison 2023 kehrt das Team zur ikonischen schwarzen Lackierung zurück, die es bereits in den Jahren 2020 und 2021 einsetzte. Am Steuer des Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE nehmen erneut George und Lewis Platz, die in ihre zweite gemeinsame Saison gehen.
Seit 1996 sorgen Fahrzeuge von Mercedes-AMG im Rahmen der Grand Prix für mehr Sicherheit. Angefangen beim Official FIA F1 Safety Car®, welches das Formel 1-Feld bei schlechten Wetterverhältnissen oder Zwischenfällen anführt, bis hin zum Official FIA F1 Medical Car®, das schnellstmöglich zur Stelle ist, wenn es einen Unfall gegeben hat.
Im Laufe der Jahre kamen unter anderem leistungsstarke Modelle wie der Mercedes-Benz CL 55 AMG, der Mercedes-Benz C 36 AMG und der eigens von Mercedes-AMG entwickelte, spektakuläre Flügeltürer SLS AMG zum Einsatz.
Seit der Formel 1 Saison 2022 führt erstmals der Mercedes-AMG GT Black Series (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km) das Feld als Safety Car an. Gleichzeitig feierte der Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert 13,5-13,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 308-295 g/km) sein Debüt als Medical Car. Die beiden Sicherheitsfahrzeuge der Formel 1 waren noch nie so leistungsstark und gehen wie schon in den Vorjahren mit einer auffällig roten Lackierung auf die Strecke.
Seit 2010 trägt auch der Kundensport entscheidend zu den internationalen Rennstrecken-Erfolgen von Mercedes-AMG Motosport bei. Unter dem Namen Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing werden Kundenteams auf der ganzen Welt mit Technik und Know-how unterstützt. Eingeläutet wurde die Ära mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3, welcher bereits in seiner ersten vollen Debütsaison 2011 für weltweite Begeisterung sorgte und zum besten Motorsport-Newcomer avancierte.
Mit dem Mercedes-AMG GT3 schlug Mercedes-AMG Customer Racing 2016 ein neues Kapitel auf. Die leichte Fahrbarkeit des Mercedes-AMG GT3 gepaart mit seiner hohen Agilität, Effizienz und Sicherheit öffneten den Teams neue Performance-Dimensionen. Mit dem historischen Vierfachsieg gelang beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gleich im Debütjahr der bis dato größte Einzelerfolg in der Geschichte von Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing.
Mit der Präsentation des Nachfolgermodells stellte man 2019 die Weichen für die Zukunft. Seine offizielle Premiere feierte der neue Mercedes-AMG GT3 zum Auftakt der 10-jährigen Jubiläumssaison von Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing beim 24-Stunden-Rennen von Dubai im Januar 2020, wo er auf Anhieb zum Gesamtsieg fuhr.
Seit 2018 erweitert der Mercedes-AMG GT4 das Kundensport-Angebot und bietet den perfekten Einstieg in die faszinierende Welt des GT-Sports. Das seriennahe Konzept des GT4 verbindet ausgereifte Rennsport-Technik mit einem Höchstmaß an Sicherheit, Standfestigkeit, Wirtschaftlichkeit und Nutzerfreundlichkeit. Die 2022 vorgestellte, optimierte Version des Erfolgsmodells setzt neue Maßstäbe in der GT4-Kategorie mit einer neuen Leistungsstufe und nachhaltigeren Produktionsprozessen.
Glanzvolle Siege im Sprint und auf der Langstrecke sowie zahlreiche internationale Meisterschaften im GT-Bereich prägen die Erfolgsgeschichte des Mercedes-AMG Kundensportprogramms, darunter der „Grand Slam“ mit Gesamtsiegen bei allen großen GT3-Langstreckenklassiker 2013, der historische Vierfacherfolg beim 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring 2016, die Siege im FIA GT World Cup 2015, 2017 und 2019 sowie der sensationelle Doppelsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2021.
Insgesamt fuhren die weit über 400 Rennfahrzeuge der Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach in der zwölfjährigen Historie des Kundensportprogramms bei etwa 7.500 Starts in rund 150 Rennserien über 600 Gesamt-, über 300 Klassensiege und knapp 250 Meisterschaften ein.
Für die Saison 2022 stehen wieder zahlreiche hochkarätige Serien und internationale Motorsport-Klassiker auf dem Programm von Mercedes-AMG Motorsport.
Das Mercedes-AMG Customer Racing Programm
Hinter den sportlichen Erfolgen der Kundenteams steht ein umfassendes Programm, das – genau wie die Fahrzeuge – permanent weiterentwickelt wird. Leitmotiv ist die schnelle und professionelle Unterstützung der Teams mit dem Ziel, durch Technik, Know-how und Manpower zum größtmöglichen gemeinsamen Erfolg beizutragen.
