Der W12 auf seinem Weg raus aus der Boxengasse, rein in das Geschehen. Die Fahrer müssen vor dem Verlassen ihrer Box auf ein Zeichen des Lollipop-Mannes warten. Verlässt ein Pilot die Box zu früh, nennt man das einen „unsafe release“, der alle gefährden könnte, die sich in der Boxengasse aufhalten.
Die Formel 1 sucht zusammen mit den Teams ständig nach Möglichkeiten, den Sport sicherer zu machen. Ein großer Durchbruch gelang im Jahr 2018: Jedes Formel 1 Fahrzeug erhielt einen sogenannten HALO. Die sekundäre Überrollstruktur schützt den Kopf eines Fahrers im Falle eines Unfalls und hält einer Kraft von bis zu 12,5 Tonnen stand. Das HALO ist ein fester Bestandteil des Monocoques. Es besteht aus Carbonfasern um den Piloten maximale Sicherheit bei möglichst geringem Gewicht zu gewährleisten.
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