Der neue Silberpfeil von George Russell und Kimi Antonelli

Der Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE ist das erste Fahrzeug seiner Art. Das F1-Auto des Teams für die Saison 2026 wurde speziell für den größten Reglementumbruch in der Geschichte der Königsklasse entwickelt.

Das Herzstück des W17 ist die brandneue Hybrid-Power-Unit von Mercedes AMG High Performance Powertrains (HPP), die speziell für das neue Reglement für 2026 entwickelt wurde. Sie wird mit einer Aufteilung von nahezu 50:50 zwischen Verbrennungsmotor und elektrischer Leistung angetrieben und setzt auf einen fortschrittlichen, nachhaltigen Kraftstoff von PETRONAS.

Gleichzeitig schreibt das neue Chassisreglement einen um 200 mm kürzeren Radstand, eine um 100 mm geringere Breite sowie ein um ca. 30 kg reduziertes Mindestgewicht vor. Eine aktive Aerodynamik mit beweglichen Front- und Heckflügeln gleicht den Luftwiderstand und den Abtrieb auf Geraden und in Kurven aus. Anstelle des Drag Reduction Systems (DRS) kommen 2026 erstmals Boost- und Overtake-Modi zum Einsatz.

Der W17 verfügt außerdem über eine auffällige neue Lackierung. Eine dynamische, PETRONAS grüne Flusslinie prägt das Design, zieht sich tief über das Auto und betont so Geschwindigkeit und Präzision. Die Oberseite der Seitenkästen ziert das AMG-spezifische Rhombus-Logo, das das ikonische Mercedes-Sternenmuster auf der Motorabdeckung ergänzt.

Am Steuer des W17 nehmen zwei alte Bekannte Platz: Die beiden ehemaligen Junior-Fahrer des Teams, George Russell und Kimi Antonelli, gehen 2026 in ihre zweite gemeinsame Saison für das Team.