Herausragende Performance, ultimative Fahrdynamik, expressives Design – der Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ bekräftigt seine Führungspositionen im Segment der Kompaktsportwagen. Er knüpft damit an die äußerst erfolgreichen Vorgänger an und führt die Tradition der legendären 45er-Modelle fort. Der komplett neu entwickelte 2,0-Liter Motor ist das stärkste für die Großserie gefertigte Vierzylinder-Turbotriebwerk der Welt und in zwei Leistungs- und Drehmomentstufen erhältlich. Mit einer Literleistung von bis zu 155 kW (211 PS) rangiert der neue Mercedes-AMG Hochleistungs-Turbomotor vor vielen renommierten Supersportwagen-Aggregaten. Perfekte Anschlüsse in allen Fahrsituationen und millisekunden-schnelle Gang­wechsel garantiert das neue AMG SPEEDSHIFT DCT-8G Doppelkupplungs­getriebe mit acht Gängen. Fahrdynamisch eröffnet der A 45 S eine völlig neue Dimension, die es bisher im Kompaktsegment nicht gab.

_{*Abhängig vom Land könnten möglicherweise nicht alle Modelle oder Konfigurationsmöglichkeiten zur Verfügung stehen.}

Seine Alleinstellung unter den Performance-Geländewagen untermauert der G 63 durch den leistungsstarken Antrieb, das neu entwickelte AMG RIDE CONTROL Fahrwerk, die AMG-spezifischen Fahrprogramme und das neue Interieur mit optionalem Widescreen-Cockpit. Die Basis für die AMG-typische Driving Performance auf und abseits befestigter Straßen bilden der 430 kW (585 PS) starke 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, der heckbetonte Allradantrieb (40:60) mit drei Differenzialsperren, das extrem schnell schaltende 9-Gang-Automatikgetriebe, die Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorn sowie die adaptive Verstelldämpfung. Die Neuinterpretation des unverwechselbaren Designs setzt mit der AMG-spezifischen Kühlerverkleidung, den Radlaufverbreiterungen, den markanten Sidepipes der Abgasanlage und den bis zu 22 Zoll großen Rädern charakterstarke Akzente.

_{*Abhängig vom Land könnten möglicherweise nicht alle Modelle oder Konfigurationsmöglichkeiten zur Verfügung stehen.}