Höchste Sportlichkeit gesteigert.


Mercedes-AMG GT S Roadster

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Die bereits herausragende Performance des Mercedes-AMG GT Roadster erfährt mit dem GT S eine weitere Steigerung. Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 384 kW (522 PS) und 670 Nm bringt im Vergleich zum Mercedes-AMG GT 34 kW (46 PS) mehr Leistung. Das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk ist in drei Stufen verstellbar – von komfortabel bis sportlich straff. Weitere Highlights sind das elektronische AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial mit variabler Sperrwirkung und das zusätzliche Fahrprogramm „RACE“ für die rennstreckentaugliche Auslegung der Fahrzeugsysteme.

0
Nm
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0-100 km/h
0
kW

AMG 4,0-LITER-V8-BITURBOMOTOR

AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe

308 km/h

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Pures Sportwagenerlebnis mit sinnlicher Klarheit.


Exterieur.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Klassische Sportwagen-Proportionen üben auch beim Mercedes-AMG GT S Roadster eine enorme Anziehungskraft aus – mit einer sehr langen, weit nach vorne gezogenen Motorhaube und einem kurzen, kraftvollen Heck. Das Softtop fügt sich elegant in die Silhouette ein und zeichnet in geschlossenem Zustand die Coupé-Konturen nach. Öffnen und Schließen dauert nur ca. 11 Sekunden und ist bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h möglich.


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Exterieur Design.

Vom ausdrucksstarken AMG Kühlergrill über die lange Motorhaube bis hin zum muskulösen Heck verspricht der Zweisitzer schon im Stand das pure Sportwagenerlebnis. Die flache Frontpartie und der nach vorn geneigte Kühlergrill rücken den Roadster optisch tiefer auf die Straße. Gleichzeitig senkt diese Formgebung den Staudruckpunkt am Fahrzeug ab, was die Strömung der Kühlluft und die Aerodynamik verbessert. 

Exterieur Design.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Performance-Abgasanlage schaltbar.

Emotionales Sounderlebnis oder zurückhaltende Geräuschentwicklung – auf Knopfdruck lässt sich der Sound der Abgasanlage verstellen. Zwei integrierte, verchromte Endrohrblenden setzen optisch klare Akzente.

Individualisierungspakete.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Leichtmetallräder.

Serienmäßig rollt der MercedesAMG GT Roadster auf vanadium silber lackierten Leichtmetallrädern im 10-Speichen-Design der Größe 48,3 cm (19")/50,8 cm (20") AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design titangrau lackiert mit VA 265/35 R 19 auf 9,0 J x 19 ET61, HA 295/30 R 20 auf 11 J x 20 ET68.

Abgasanlage.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Hochleistungs-Verbundbremsanlage.

Für exzellente Verzögerung sorgen groß dimensionierte Bremsscheiben, die rundum innenbelüftet und gelocht sind. Die Ausführung in Verbundtechnologie verbessert die Standfestigkeit auch unter extremen Bedingungen und verringert die ungefederten Massen am Rad.

Leichtmetallräder.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Stoffverdeck.

Das hochwertige Stoffverdeck fügt sich elegant in die Silhouette des Gesamtfahrzeugs ein und überzeugt mit sehr hohem Wärme- und Geräuschkomfort – eine Akustikmatte ist zentraler Bestandteil des 3-lagigen Aufbaus.

Exemplarische Abbildung am Mercedes-AMG GT Roadster.

Hochleistungs-Verbundbremsanlage.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 - 11,4 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 261 g/km | Emissionsangabe [1]

Hochwertig und exklusiv.


Interieur.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Das Interieur erinnert an ein Flugzeug-Cockpit – eine atemberaubende Wirkung, nicht nur bei geöffnetem Verdeck. Markant ist insbesondere die tiefe Sitzposition neben der im V8-Stil gestalteten Mittelkonsole. Ebenso zeichnet die herausragende Materialqualität den Mercedes-AMG GT S Roadster aus. Die Verarbeitung bewegt sich sicht- und fühlbar auf Manufakturniveau.


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Interieur Design.

Das Interieur-Design setzt die Formsprache des Exterieurs fort. Die Breitenbetonung der Instrumententafel wirkt wie ein kraftvoller Flügel. Dank der  hohen Bordkanten, der konkav ausgeführten Türverkleidungen, der dynamisch ansteigenden Mittelkonsole und der tiefen Sitzposition ist der  Fahrer ins Cockpit integriert und fühlt sich mit dem Roadster intensiv verbunden. Präzision und hochwertige Materialien werden auch an den Sportsitzen, dem Performance-Lenkrad und am Kombiinstrument erlebbar. 

Interieur Design.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Performance Sitze.

Die AMG Performance Sitze bieten aufgrund der Gestaltung der Seitenwangen von Sitzfläche und Lehne einen noch besseren Seitenhalt und geben dem Innenraum durch ihre Optik einen sportlich-eigenständigen Charakter.

Sitze.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Kombiinstrument.

Aufregendes AMG Design und wertvolle Informationen für sportliche Fahrer bietet das AMG Kombiinstrument. Das AMG Hauptmenü inklusive RACETIMER und die AMG Start-up Anzeige werden hochauflösend und in Farbe im zentralen, 11,4 cm großen Multifunktionsdisplay angezeigt.

External Coupled Subwoofer.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Performance Lenkrad.

Für noch mehr Griffigkeit bei sportlichen Fahrmanövern ist das unten abgeflachte AMG Performance Lenkrad rundum mit Mikrofaser DINAMICA bezogen. Eine 12 Uhr-Markierung, die Lenkradblende in Silberchrom und silberfarbene Aluminium-Schaltpaddles runden das sportliche Design ab.

Kombiinstrument.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AIRSCARF.

Diese Kopfraumheizung macht das Offenfahren auch bei niedrigen Temperaturen zum Vergnügen. Über Luftauslässe in den Kopfstützen legt sich wohlig warme Luft wie ein unsichtbarer Schal um Hals und Nacken von Fahrer und Beifahrer. Die gewünschte Intensität kann in 3 Stufen eingestellt werden.

AMG Performance Lenkrad.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Souveräner Antrieb für mehr als 300 km/h Topspeed.


Antriebsstrang.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Der Mercedes-AMG GT S ist auch als Roadster ein purer Sportwagen. Grundlage seiner aufwändigen Konstruktion ist eine Aluminium-Spaceframe-Karosserie. Motor und Getriebe sind im Transaxle-Prinzip angeordnet. Er fasziniert mit technischen Highlights, die Performance und Fahrspaß spürbar steigern. Mit 384 kW (522 PS) und 670 Nm bietet der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor 34 kW (46 PS) mehr Leistung und 40 Nm mehr Drehmoment als im Mercedes-AMG GT. Über den AMG DYNAMIC SELECT Controller ist das zusätzliche Fahrprogramm „RACE“ für die rennstreckentaugliche Auslegung der Fahrzeugsysteme abrufbar. Das elektronische AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial verbessert gezielt Traktion und Fahrstabilität.


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AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor.

Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbo leistet im AMG GT S Roadster 384 kW (522 PS) und stellt ein maximales Drehmoment von 670 Nm zur Verfügung. Es lässt sich über ein breites Drehzahlband von 1.900 bis 5.000/min abrufen. Der Achtzylinder entfaltet seine Leistung kraftvoll in allen Drehzahlbereichen, verbunden mit hoher Effizienz für niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte. Der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h ist in 3,8 Sekunden erledigt. Der dynamische Vortrieb reicht bis zur Höchstgeschwindigkeit von 308 km/h.

Sportfahrwerk.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk.

Mit seiner adaptiven Verstelldämpfung bietet das AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk 3 verschiedene Fahrwerksstufen. Per Knopfdruck kann der Fahrer zwischen „Comfort“, „Sport“ und „Sport Plus“ wählen und so für die bestmögliche Anpassung der Dämpfungscharakteristik an die Fahrsituation sorgen.

AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe.

Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe fasziniert mit rasanten Schaltzeiten und emotionalem Zwischengas. Die Funktion DYNAMIC SELECT bietet aber auch besonders komfortable Fahrprogramme – ideal für ein entspanntes und effizientes Cruisen auf der Landstraße.

AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch.

Ein elektronisch geregeltes AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial verbessert die Traktion und darüberhinaus die Fahrstabilität bei Slalom oder Spurwechsel mit hoher Geschwindigkeit.

Mechanisch geregeltes Hinterachs-Sperrdifferenzial.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG DYNAMIC SELECT.

AMG DYNAMIC SELECT arbeitet noch schneller als ein Rennteam – ein individuell gewünschtes Set-up für Motor, Getriebe, Fahrwerk oder Lenkung ist sofort abrufbar. Je nach gewähltem Fahrprogramm präsentiert sich das Fahrzeug dann mehr komfortabel oder bereit für die Rennstrecke.

AMG DYNAMIC SELECT.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

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