Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 180 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 12 kWh/100 km | Emissionsangabe [1,2]
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Überholen Sie alles bisher Dagewesene: Der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE ist das bisher stärkste Serienfahrzeug, das wir je gebaut haben. Hocheffiziente Hybrid-Technologie trifft auf unsere unverkennbar sportliche DNA. Das Ergebnis: Mehr AMG denn je.
AMG 4,0-Liter V8 Biturbo mit einem Elektromotor
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
316 km/h (elektronisch abgeregelt)
Es handelt sich bei dem angegebenen Systemdrehmoment um einen errechneten virtuellen Wert, der zu Vergleichszwecken dient.
Edition F1
E PERFORMANCE auf der Ideallinie: Die Edition F1
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Seit 55 Jahren bringen wir Innovation von der Rennstrecke auf die Straße. Der GT 63 S E PERFORMANCE mit seiner außergewöhnlichen Leistung, der als Edition F1 Sondermodell nun auch optisch noch mehr Rennsportfeeling vermittelt, ist das beste Beispiel dafür. Ein kraftvoller AMG-Schriftzug mit roten Farbakzenten auf dem exklusiven Alpingrau sowie die mattschwarzen 21“-Räder im Longbeach-Design unterstreichen die unbändige Performance des schnellsten Serienfahrzeugs. Rote Highlights auf dem Nappaleder, den Performance Sitzen und Gurten sowie einzigartige F1 E PERFORMANCE Badges und Labels tragen auch im Interieur zum sportlichen Auftritt bei und machen deutlich: Geboren in der Formel 1. Gebaut für die Straße. Gemacht für Sie.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 180 g/km; Stromverbrauch kombiniert: 12 kWh/100 km | Emissionsangabe [1,2]
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Performance-Hybrid
Aufgeladen mit Adrenalin
Auch das Beste lässt sich noch optimieren: Im Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE bekommt der legendäre AMG 4,0-Liter-V8-Biturbo mit 470 kW einen kraftvollen und elektrisierenden Verbündeten, der zusätzliche 150 kW auf die Straße bringt.
Der exklusiv von AMG entwickelte Elektromotor mit ultraleichter High-Performance-Batterie gibt dabei seine Leistung direkt an die Hinterachse ab – verzögerungsfrei und ohne Limitierung durch ein Getriebe des Verbrennungsmotors. Das Ergebnis: Kraftentfaltung ab Sekunde 0 und eine Längsdynamik, die ihresgleichen sucht.
Dieser außergewöhnliche, ursprünglich für die Formel 1 entwickelte Antrieb macht den AMG GT 63 S E PERFORMANCE zum stärksten Serienfahrzeug aus Affalterbach – und lässt Sie seine Motorsport-Gene mit 900 Nm maximalem Systemdrehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 2,9 Sekunden jederzeit spüren.
High Performance Batterie
Stärker, smarter, sicherer
Wer außergewöhnliche Leistung möchte, muss außergewöhnliche Wege gehen: Der ultraleichte Lithium-Ionen-Energiespeicher wurde gemeinsam mit der Mercedes-AMG Petronas F1 Motorenschmiede High Performance Powertrains entwickelt.
Das Ergebnis ist eine 400-Volt-Batterie, die ihresgleichen sucht. Durch ein innovatives Kühlungssystem werden alle 560 Zellen parallel und einzeln auf optimale 45 Grad Celsius gekühlt. Dies schützt das System auch bei extremer Performance vor Überhitzung und sorgt dafür, dass es leistungsstark, langlebig und sicher bleibt.
Das bedeutet für Sie auf der Straße: kaum zusätzliches Gewicht und 150 kW mehr Power auf der Hinterachse – wann immer Sie sie wollen.
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Formel-1 Feeling
Power, wenn es darauf ankommt
Ein Fahrerlebnis wie in der Formel 1: perfekt auf Sie abgestimmt. Der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE zeigt, wie 470 kW Leistung dynamisch und unbeirrbar auf die Straße gebracht werden.
Die smarte Fahrdynamikregelung AMG DYNAMICS passt sich dem Fahrer optimal an und ist dafür verantwortlich, dass das elektronisch gesteuerte Hinterachs-Sperrdifferenzial, der Allradantrieb 4MATIC+ und das adaptive RIDE CONTROL+ Fahrwerk in jeder Fahrsituation optimal miteinander harmonieren.
Ein System, das Ihnen höchste Leistung und maximale Fahrdynamik in jeder Situation ermöglicht: beim kraftvollen Anfahren aus dem Stand oder beim punktgenauen Beschleunigen aus der Kurve. Immer mit dem Ziel, Ihnen intensiven Fahrspaß zu garantieren.
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Fahrprogramme
Leistung ist Einstellungssache
Individualisieren Sie Ihr Fahrerlebnis – auf Knopfdruck. Die sieben AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme sind exakt auf die neue Antriebstechnologie zugeschnitten und bieten damit ein breit gefächertes Fahrerlebnis – von hocheffizient bis hochdynamisch. Zudem können Sie vier unterschiedlich starke Rekuperationsleistungen an der rechten AMG-Lenkradtaste auswählen. Das gilt in allen Fahrprogrammen mit Ausnahme von „Glätte“, wobei die Energierückgewinnung je nach Fahrprogramm unterschiedlich ausgelegt ist. Erstmalig steht Ihnen im Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE auch ein vollelektrischer Fahrmodus zur Verfügung. Auf Knopfdruck ist der Performance-Hybrid lokal emissionsfrei unterwegs.
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Sound
Klangkünstler
Über die Soundtasten in der Mittelkonsole oder am Lenkrad können Sie als Klangerlebnis entweder „Balanced“ oder „Powerful“ wählen: Bei rein elektrischer Fahrt wird entweder ein dezentes oder ein kraftvolles Klangerlebnis inszeniert. Springt der Verbrenner an, beeinflusst die gewählte Einstellung den Sound der klappengesteuerten Abgasanlage. In jeder Situation bleibt eines gleich: Auch der Performance-Hybrid ist unter allen Bedingungen akustisch sofort als AMG zu erkennen.
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Ein AMG GT auf den ersten Blick – ein Performance-Hybrid auf den zweiten. Das expressive Design mit seiner tief herunter gezogenen Motorhaube, muskulösem Körper, geducktem Greenhouse und kraftvollem Fastback verdeutlicht die sportlichen Gene des viertürigen Coupés. Exklusives Erkennungsmerkmal der neuen Antriebstechnologie ist die eigens gestaltete Heckschürze mit integrierter Plug-in-Ladeklappe und rot hinterlegter Modellbezeichnung. Seitlich weist die Kotflügel-Plakette „E PERFORMANCE“ auf den Hybrid-Antrieb hin.
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Im Interieur steht Ihnen ein hoher Grad an Individualisierungsmöglichkeiten zur Verfügung. Exklusive Farben betonen entweder die sportlichen oder die luxuriösen Aspekte des neuen ultimativen Hochleistungs-Viertürers. Zu den auffälligsten Neuerungen gehört neben dem serienmäßigen Widescreen-Cockpit samt Multimediasystem MBUX mit AMG-Hybrid-spezifischen Anzeigen und Funktionen auch das AMG Performance-Lenkrad im Doppelspeichen-Design mit den runden AMG-Lenkradtasten. Diese überzeugen mit brillanten Displays und perfekter Bedienlogik. Hierüber lassen sich wichtige Fahrfunktionen und alle Fahrprogramme ansteuern und jetzt auch die Rekuperationsstufen des Hybridantriebs auswählen. Nehmen Sie Platz auf der Poleposition und starten Sie in eine elektrifizierte Zukunft!
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