Kraft. Sportler.


Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Selbstbewusstsein bedeutet, zu seinen Stärken zu stehen. Genau das tut der neue Mercedes-AMG GLC 43 sobald Sie den Motor starten: In 4,9 Sekunden beschleunigt er von 0-100 km/h. Doch der V6-Motor mit 270 kW (367 PS) und 520 Nm kann seine Power auch dezent einsetzen. Dabei hilft AMG DYNAMIC SELECT mit fünf Fahrprogrammen – von sehr sportlich bis effizient-komfortabel. Denn auch Understatement ist eine Form von Selbstbewusstsein.

0
Nm
0,0s
0-100 km/h
0
kW

3,0-LITER-V6-BITURBOMOTOR

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

250 km/h

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Modell. Athlet.


Exterieur.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Einen Sportler erkennt man schon vor seiner ersten Bewegung. Die breite Schulterlinie und seine aufrecht stehende Kühlerverkleidung verraten, dass der neue Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC vor Kraft strotzt. Doch nicht nur seine Front präsentiert sich kraftvoll. Die scharf geschnittene Seitenlinie und das breite, muskulöse Heck führen das athletische Design fort. So entsteht eine ausdrucksstarke Form, die Eindruck hinterlässt. Erst recht, wenn er sich in Bewegung setzt.


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AMG Styling.

Zahlreiche Design-Elemente verleihen dem Exterieur einen noch dynamischeren und athletischeren Charakter. Dazu gehören das prägnante AMG Styling, bestehend aus AMG Frontschürze mit sportlich-markanten Lufteinlässen mit Rautengitter und optischem Unterschutz in Silberchrom, AMG Heckschürze mit Zierleiste in Silberchrom und optischem Unterschutz in Schwarz sowie 48,3 cm (19") AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design hochglanzschwarz lackiert mit Mischbereifung. Die 2 Endrohrblenden im Doppelendrohrdesign und schwarze Elemente, wie die Außenspiegelgehäuse, die Bordkanten und Fenstereinfassungen, runden die dynamische Optik des Fahrzeugs ab. Der „BITURBO 4MATIC“ Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln und der Diamantgrill mit Pins in Chrom und einer Lamelle in Hochglanzschwarz mit „AMG“ Schriftzug zeigen die sportliche Exklusivität des Exterieurs.

AMG Styling.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Sport-Abgasanlage.

AMG typischer, sonorer Sound oder zurückhaltende Geräuschentwicklung — die Akustik der AMG Sport-Abgasanlage passt sich an das gewählte Fahrprogramm an. Die Zwischengasfunktion bei Rückschaltungen unterstreicht die sportliche Auslegung des Fahrzeugs im Fahrprogramm „S“. Im Fahrprogramm „S+“ ist der V6-Motorsound am emotionalsten — mit Zwischengasfunktion und Missfire im Schubbetrieb sowie während des Schaltvorgangs. Die beiden verchromten Endrohrblenden machen den sportlichen Charakter der AMG Sport-Abgasanlage auch optisch erlebbar. Sie sind durch einen Mittelsteg getrennt, wodurch eine 4-flutige Optik entsteht.

Sport-Abgasanlage.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Sportbremsanlage.

Die Sportbremsanlage besitzt innenbelüftete Verbundbremsscheiben an Vorder- und Hinterachse. Die grauen Bremssättel mit schwarzem „AMG“ Schriftzug an der Vorderachse verleihen der Bremsanlage einen hochwertigen und sportlichen Charakter.
Die Elemente der Sportbremsanlage:
Vorderachse – Bremsscheibe in der Größe 360 x 36 mm, innenbelüftet und gelocht, mit 4-Kolben-Aluminium-Festsattel und mit schwarzem „AMG“ Schriftzug
Hinterachse – Bremsscheibe in der Größe 320 x 24 mm, innenbelüftet, mit 1-Kolben-Faustsattel mit bremssattelintegrierter elektrischer Parkbremse

Räder.

Serienmäßig kommt der Mercedes-AMG GLC 43 mit 48,3 cm (19") AMG Leichtmetallrädern im 5-Doppelspeichen-Design, hochglanzschwarz lackiert und glanzgedreht mit Reifen im Format 235/55 R19 an der Vorderachse und 255/50 R19 an der Hinterachse.

Als optionale Ausstattung werden 50,8 cm (20") AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design, titangrau lackiert und glanzgedreht oder hochglanzschwarz lackiert und glanzgedreht angeboten. Darüber hinaus sind 53,3 cm (21") AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design titangrau lackiert und glanzgedreht oder hochglanzschwarz lackiert und glanzgedreht erhältlich.

Räder.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Night Paket.

Mit markanten Ausstattungen für das Exterieur verleiht das Night-Paket dem Fahrzeug einen sportlich-expressiven Charakter. Dazu gehören:

  • Optischer Unterschutz vorn, Finnen in der AMG Frontschürze und AMG Heckschürze mit Zierleiste in Hochglanzschwarz
  • Dachreling schwarz matt gepulvert
  • Wärmedämmend dunkel getöntes Glas ab B-Säule
  • Endrohrblenden schwarz verchromt
Night Paket.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Coaching. Zone.


Interieur.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Ein Hochleistungssportler ist nichts ohne sein Material. Darum darf der Fahrer des Mercedes-AMG GLC 43 alles von seinem Cockpit erwarten: Hochwertige Verarbeitung, atemberaubendes Design und ein Handling, das den Puls in die Höhe schnellen lässt. Das optional erhältliche AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/Mikrofaser DINAMICA beispielsweise bietet perfekten Grip. Und mit dem AMG Kombiinstrument haben Sie wertvolle Fahrinformationen immer im Blick. Sein RACETIMER ermöglicht das Messen und Speichern von Rundenzeiten auf der Rennstrecke. Möglich, dass Sie nie wieder aussteigen wollen.


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Interieur Design.

Das sportlich-hochwertige Interieur umfasst Ausstattungen wie das Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design, rote Sicherheitsgurte und die Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen. Die Sportsitze in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser DINAMICA, AMG Fußmatten in Schwarz mit roter Einfassung und „AMG“ Schriftzug sowie rote Kontrastziernähte runden den hochwertigen Gesamteindruck des Innenraums ab. Das Instrumententafel-Oberteil und die Bordkanten in Ledernachbildung ARTICO, Bedienelemente in Silberchrom sowie hochwertige Zierelemente Aluminium mit Längsschliff hell setzen im Interieur edle Akzente. Für eine noch umfassendere Beleuchtung im Innenraum und eine gesteigerte Sichtbarkeit des Fahrzeugs sorgen das Innenraumlicht-Paket mit indirekter Beleuchtung der Fußräume und der Griffschalen, Fondleseleuchten in LED-Technik sowie Ausstiegs- und Warnleuchten in den Türen.

Interieur Design.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Sitze.

Die AMG Sportsitze in Ledernachbildung ARTICO/DINAMICA mit AMG-spezifischer Sitzgrafik vermitteln nicht nur optisch AMG typische Sportlichkeit. Durch mehr Konturierung und höhere Seitenwangen vorn bieten sie optimierten Seitenhalt und unterstützen die Passagiere bei dynamischer Kurvenfahrt.

Die AMG Performance Sitze bieten aufgrund der Gestaltung der Seitenwangen von Sitzfläche und Lehne einen noch besseren Seitenhalt und verleihen dem Innenraum durch ihre Optik einen sportlich-eigenständigen Charakter.

Sitze.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,6 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 223 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Lenkrad.

Zum sportlichen Handling passt das Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa schwarz mit unten abgeflachtem Lenkradkranz. Über die 12 ergonomischen Bedientasten des Multifunktionslenkrades in Leder lassen sich links die Anzeige-Menüs in Kombiinstrument und Audio/COMAND Display bedienen. Rechts regelt der Fahrer die Lautstärke für Audiogeräte, Telefon und Navigationssystem. Zur überzeugenden Haptik und Optik tragen liebevoll gestaltete Details wie die Kontrastziernähte in rot, der geprägte Griffbereich sowie die Lenkradschaltpaddles und die Lenkradblende in Silberchrom bei.

Optional ist das AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa/Mikrofaser DINAMICA erhältlich. Für mehr Griffigkeit bei sportlichen Fahrmanövern ist der Griffbereich dieser Ausführung mit Mikrofaser DINAMICA bezogen. Die Lenkradblende in Silberchrom mit „AMG“ Schriftzug, silberfarbene Aluminium-Schaltpaddles und eine 12-Uhr-Markierung runden das Design ab.

Lenkrad.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Kombiinstrument.

Mit 2 großen Rundinstrumenten und einem zentralen, farbigen Multifunktionsdisplay mit 13,97-cm-Diagonalerückt das AMG Kombiinstrument alle wichtigen Informationen ins Blickfeld des Fahrers. Die Rundinstrumente befinden in Tubenoptik mit Einzelverglasung und umlaufendem Chromrahmen. Eine ECO-Anzeige hilft dem Fahrer dabei, besonders kraftstoffsparend zu fahren. Links befindet sich der Tachometer mit Skalenendwert 280km/h und rechts der Drehzahlmesser.

Zifferblätter in Zielflaggen-Optik plus die markante Typografie verleihen den großen Anzeigen eine besonders sportliche Note. Jeweils im unteren Bereich sind Bargraphen für den Kraftstoffstand und die Kühlmitteltemperatur platziert. Je nach Ausstattung gibt es im Tachometer eine DISTRONIC PLUS-Anzeige als LED-Lichtband. Das farbige Multifunktionsdisplay zeigt unten Uhrzeit, Außentemperatur sowie die aktuelle Fahrstufe in Verbindung mit 7G-TRONIC PLUS und im mittleren Bereich den Fahrstreckenzähler, Reiseinformationen, die ECO-Anzeige sowie die animierte Darstellung der Fahrassistenzsysteme. Die verschiedenen Anzeigen im Multifunktionsdisplay lassen sich über die Tasten des Multifunktionslenkrads aufrufen und bearbeiten. Sobald sich das Fahrzeug im Schubbetrieb befindet, wird zusätzlich das entsprechende Icon angezeigt.

AMG Kombiinstrument.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

AMG Einstiegsleisten.

Der Blickfang beim Einsteigen: die hochwertigen Einstiegsleisten mit „AMG“ Schriftzug schützen den Einstiegsbereich, individualisieren die Optik und lassen keine Zweifel über die Herkunft dieses Fahrzeugs.

AMG Einstiegsleisten.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 224 - 220 g/km | Emissionsangabe [1]

Koordinations. Künstler.


Antriebsstrang.

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Tempo halten. Kurze Verzögerungen. Volle Beschleunigung: Ein Aggregat in einem echten Mercedes-AMG muss all Ihren Anforderungen genügen. Und zwar im höchsten Maße. Darum verfügt das 3.0-Liter-V6-Biturbo-Aggregat im Mercedes-AMG GLC 43über modernste Einspritztechnik. Für einen reduzierten Verbrauch und eine erhöhte Fahrdynamik, die das elektronisch geregelte Fahrwerk AMG RIDE CONTROL im perfekten Zusammenspiel mit AMG Performance 4MATIC sicher auf die Straße bringt. Kurz gesagt: Geballte Technik, die Maßstäbe im Segment der SUV setzt.


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3,0-Liter-V6-Biturbomotor.

Der 3,0-Liter-V6-Biturbomotor zeichnet sich durch modernste Einspritztechnik und Gemischaufbereitung für höchste Leistung bei gleichzeitig niedrigen Verbrauchs- und Schadstoffemissionswerten aus. Mit 270 kW (367 PS) und 520 Newtonmetern setzt der V6-Motor in puncto Driving Performance neue Maßstäbe in seinem Segment — unterstrichen durch eine atemberaubende Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,9 Sekunden.

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G.

Mit 9 Vorwärtsgängen ermöglicht dieses Automatikgetriebe Dynamik, Effizienz und Komfort auf einem ganz neuen Niveau. Es ist das weltweit erste 9-stufige Automatikgetriebe mit hydrodynamischem Drehmomentwandler im Premium-Segment. Der größere Übersetzungsbereich ermöglicht eine Absenkung des Drehzahlniveaus. Bei unverändert guten Fahrleistungen werden so der Fahrkomfort gesteigert und die Geräuschentwicklung reduziert. Schnelle Gangwechsel durch die AMG spezifische Abstimmung führen zu noch mehr Spontanität und Agilität. Gleichzeitig überzeugt die AMG SPEEDSHIFT MCT 9G durch sanfte, kaum wahrnehmbare Schaltvorgänge wie bei einem stufenlosen Getriebe. Da die AMG SPEEDSHIFT MCT 9G einzelne Gänge überspringen kann, sind auch Mehrfachrückschaltungen für kraftvolle, schnelle Zwischenspurts möglich.

AMG Performance 4MATIC.

Der performance-orientierte Allradantrieb von Mercedes-AMG verbindet bestmögliche Traktion, AMG typische Fahrdynamik und ein Höchstmaß an Fahrspaß. Dafür sorgt eine eindeutig heckbetonte Kraftverteilung. Anders als in der Serie wird das Motormoment von Mercedes-AMG zu 31 % auf die Vorder- und zu 69 % auf die Hinterachse verteilt. Zusätzlich erhöht der AMG Allradantrieb 4MATIC die Fahrsicherheit und die Haftung auf nasser oder winterlicher Fahrbahn.

Eine Lamellenkupplung mit 50 Nm Sperrwirkung garantiert speziell auf Schnee und Eis, dass sich das Kraftschlusspotenzial aller vier Räder voll entfaltet. Diese Grundkonzeption ermöglicht hohe Traktionswerte, denn sie nutzt die beim Beschleunigen auftretende dynamische Achslastverschiebung Richtung Hinterachse, um dort mehr Antriebsmoment abzusetzen. Neben Traktion und Querdynamik verbessert der Allradantrieb auch die Längsdynamik des Fahrzeugs für eine noch dynamischere Beschleunigung.

AMG RIDE CONTROL Sportfahrwerk.

Das Mehrkammer-Luftfederungssystem sorgt in Kombination mit einem AMG spezifischen, sportlichen Feder-Dämpfer-Setup und stufenloser Dämpfungsregelung für Fahrdynamik und Abrollkomfort auf sehr hohem Niveau. Die Dämpfung passt sich an jedem Rad jeweils der aktuellen Fahrsituation und dem Straßenzustand an. Dies geschieht schnell und präzise über getrennte Ventile für die Zug- und Druckrichtung in den Dämpfern. Eine Verhärtung der Federrate, zum Beispiel in Kurven oder beim Bremsen, reduziert wirkungsvoll Wankbewegungen. Mit den Einstellungen „Komfort“, „Sport“ und „Sport+“ kann die Mehrkammer-Luftfederung eher komfortabel, sportlich oder sehr sportlich ausgelegt werden. Durch die pneumatische Rundum-Niveauregulierung besitzt das Fahrzeug ein konstantes, von der Zuladung unabhängiges Niveau. Zur Vergrößerung der Bodenfreiheit kann dieses angehoben werden. Bei hohen Geschwindigkeiten senkt sich das Fahrzeug ab, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Stabilität weiter zu erhöhen.

AMG Sport-Parameterlenkung.

Bei der Parameterlenkung handelt es sich um eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung. Bei hohen Geschwindigkeiten nimmt die Lenkkraftunterstützung ab, bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird sie kontinuierlich gesteigert. Zum Lenken ist ein vergleichsweise geringer Kraftaufwand bei niedrigen Geschwindigkeiten nötig.

Auch bei hohen Geschwindigkeiten ist eine bestmögliche Kontrolle über das Fahrzeug möglich. Außerdem wird die Gefahr eines Verreißens des Lenkrads bei hohen Geschwindigkeiten maßgeblich gesenkt. Die wählbare Lenkungskennlinie unterstützt eine sportliche oder komfortable Fahrweise.

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Konfigurator.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 262 g/km | Emissionsangabe [1]

Archivnummer: SSPIP74844

Mercedes-AMG GLC 63.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,9 - 11,6 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 271 - 265 g/km | Emissionsangabe [1]

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