Die Blicke werden Ihnen folgen – zumindest solange sie hinterherkommen. Mit dem Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, GLC 63 und 63 S 4MATIC+ Coupé verfügen Sie über pure Rennstreckenpower bei absoluter Alltagstauglichkeit.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13 - 10,6 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 295 - 240 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Modellübersicht
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+
In nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h: Das neue Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé kann seine Nähe zum Motorsport nicht verleugnen. Mit seiner Leistung erinnert es mehr an einen klassischen Rennwagen als an einen SUV.
Der Drang zur puren Performance spiegelt sich auch im Außendesign wider. Hier trifft dynamische Eleganz auf beeindruckende AMG Formensprache: Die spezifische Kühlerverkleidung in A-Form mit vertikalen, schwarzen Lamellen und Zierleiste in Hochglanzchrom und die neuen Scheinwerfer lassen die Front entschlossen wirken. Entschlossen, sich nie mit dem Erreichten zufrieden zu geben.
Den konsequenten Abschluss der Gestaltung bilden die beiden verchromten Doppelendrohrblenden.
Im Innenraum zeigt sich eine deutliche Fokussierung auf den Fahrer und seine Performance. Die Leistungsbereitschaft des neuen Mercedes-AMG GLC 63S 4MATIC+ Coupé sollte man jederzeit sicher im Griff haben: Genau dafür wurde das das AMG-Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG Drive Unit für die AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogramme entwickelt. Das intuitiv bedienbare Infotainment System MB UX verfügt serienmäßig über AMG TRACK PACE: für eine detaillierte Auswertung Ihrer Fahrten. Oder sollten wir lieber sagen – Runden?
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+
Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+
Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit seinen 350 kw (476 PS) und 650 Nm des neuen Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ Coupé lässt Sie Ihren Alltag völlig neu erleben. Die Leistungswerte zeigen sich auch im Exterieur des Fahrzeugs: Mächtig und beeindruckend auf den ersten Blick. Eben ein Fahrzeug, mit dem selbst der Alltag plötzlich Rundenzeiten kennt. Die neu designte AMG-spezifische Kühlerverkleidung in A-Form entspricht ganz den rennstreckentauglichen Fahrleistungen des Fahrzeugs. Eine Performance, die Sie dank des einstellbaren AMG-Sportfahrwerks auch abseits der Rundkurse genießen können. Den Abschluss der hochdynamischen Gesamtlinienführung bilden die zwei verchromten Doppelendrohrblenden der Abgasanlage. Aus ihnen erklingt der unverwechselbare Sound der optional schaltbaren AMG Performance-Abgasanlage.
Die Leistungsbereitschaft spiegelt sich auch im Interieur wider: es ist präzise auf den Fahrer fokussiert: Funktionen aus dem Rennsport wie die AMG-Lenkradtasten ermöglichen eine schnelle und zielsichere Bedienung fahrdynamischer Einstellungen – für ein Fahrerlebnis abseits des Alltäglichen, auch im Alltag.
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
Hervorragende Alltagstauglichkeit und spürbar mehr Dynamik. Das neue Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé bietet AMG typische Sportlichkeit bei gleichzeitig Mercedes-Benz typischem Komfort. Mit seinem leistungsgesteigerten 3,0-Liter-V6-Biturbomotor sind Sie deutlich agiler unterwegs und das bei mehr Querdynamik: Fahrspaß für Leistungsbewusste.
Wie sollte es auch anders sein? Bereits auf den ersten Blick verraten die neu designte AMG-spezifische Kühlerverkleidung in A-Form und die Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger die Herkunft des Fahrzeugs. Die Coupé-typische Linienführung untermauert dessen Leistungsfreude zusätzlich. Am Heck erkennt man die Motorisierung direkt am Diffusor mit den runden Doppelendrohrblenden der AMG Abgasanlage. Ein weiteres Highlight: die exklusiv für den GLC 43 verfügbaren 21" Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design.
Im Inneren geben Ihnen die AMG Performance Sitze genug Halt. Während Sie jede Fahrsituation mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz und den AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogrammen mit AMG spezifischer Parametrierung sicher in der Hand haben.
Exterieur Highlights
Mercedes-AMG GLC 63 S und 63 4MATIC+
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13 - 12,7 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 294 - 287 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 - 10,6 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 254 - 240 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Interieur
Highend ist erst der Anfang.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13 - 12,5 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 295 - 283 g/km | Emissionsangabe [1,2]
Interieur Sonderausstattungen
AMG Lenkradtasten
Mit den AMG Lenkradtasten gestalten Sie Ihr Lenkrad radikal sportlich: Diese erlauben eine schnelle und zielsichere Bedienung spezifischer fahrdynamischer Funktionen. Für ein fokussiertes, konzentriertes und leistungsorientiertes Fahrgefühl – und für eine authentische Rennwagen-Atmosphäre im Cockpit.
[2] Bild zeigt zusätzliche Sonderausstattung: AMG Carbon Außenspiegelgehäuse, AMG Abrisskante
Motoren
Motoren
Der um 17 kW leistungsgesteigerte 3,0-Liter-V6-Biturbomotor des Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC+ liefert mit seinen mit 287 kW (390 PS) und kraftvollen 520 Nm puren Fahrspaß. Zur AMG typischen Driving Performance tragen außerdem der performanceorientierte Allradantrieb AMG Performance 4MATIC mit AMG spezifischer Kraftverteilung und das sorgfältig abgestimmte Fahrwerk bei. Das Ergebnis ist eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Querdynamik. So wie Sie es von einem AMG Coupé erwarten.
Fahrleistungen wie auf der Rennstrecke: Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 350 kW (476 PS) und 650 Nm des Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ gibt Ihnen völlig neue Freiheiten und das bei bei atemberaubender Beschleunigung und begeisternder Querdynamik.
Im Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ entfaltet dieses Kraftpaket nochmals 25 kW und 50 Nm zusätzliche Leistung und verfügt zusätzlich über eine dynamische Motorlagerung. Satte 375 kW (510 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 700 Nm sorgen für Highend-Performance mit atemberaubender Beschleunigung und begeisternder Querdynamik. Dank des einstellbaren AMG Sportfahrwerks genießen Sie jedoch auch höchste Alltagstauglichkeit – ganz wie Sie es wollen. Das serienmäßige elektronische AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial passt sich dabei bei beiden Motoren permanent der Fahrsituation an, erlaubt bei Kurvenfahrt eine optimale Kraftverteilung zwischen den Hinterrädern und erhöht die Fahrstabilität beispielsweise bei einem Spurwechsel.
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Das AMG SPEEDSHIFT MCT 9G unterstützt Sie optimal bei einer besonders dynamischen Fahrweise und bringt echtes Motorsport-Flair auf jede Fahrt. Sportlich-schnelle Gangwechsel oder komfortable, kaum spürbare Schaltvorgänge je nach Fahrmodus: Dank der 9 Gänge befindet sich der Motor besonders häufig im optimalen Drehzahlbereich.
AMG DYNAMIC SELECT
AMG DYNAMIC SELECT
AMG DYNAMIC SELECT verändert das Fahrverhalten per Fingertipp. Nutzen Sie verschiedene Fahrprogramme, die beispielsweise die Charakteristik von Motor, Getriebe, Fahrwerk und Lenkung verändern. Ob extrem fahrdynamisch im Modus „Sport+“, entspannt im „Comfort“-Programm oder ganz individuell: Sie bestimmen, wie Sie gerade fahren möchten.

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