DTM
EINE ERFOLGSGESCHICHTE
Die DTM steht seit 1984 für Wettbewerb auf höchstem Niveau und genießt international den Ruf als eine der bedeutendsten Rennserien. Mit der offiziellen Rückkehr von Mercedes-Benz in den Motorsport begann vier Jahre später auch unsere Erfolgsgeschichte in dieser legendären Meisterschaft. Zwölf Fahrertitel, 14 Teamtitel und 15 Herstellermeisterschaften bilden unsere eindrucksvolle Bilanz.
Saison 2025
In der Saison 2025 sind wir zum insgesamt 36. Mal in der DTM am Start und treten als Titelverteidiger in der Herstellerwertung an. Ein Line-up von vier Mercedes-AMG GT3 wird an acht Rennwochenenden um Siege und Podien fahren. Für das Mercedes-AMG Team Winward Racing gehen Maro Engel und Jules Gounon ins Rennen. Das Mercedes-AMG Team Landgraf kehrt nach einer einjährigen Pause in die DTM zurück. An der Seite von Lucas Auer gibt Tom Kalender für das Team als jüngster Fahrer in der Historie der Meisterschaft sein Debüt. An vier der acht Rennwochenenden finden zudem Wertungsläufe des ADAC GT Masters statt, die ADAC GT4 Germany ist sechsmal Teil des DTM-Rahmenprogramms.
Weitere Informationen zur DTM
2024
15. Herstellermeisterschaft
Vier Mercedes-AMG GT3 treten 2024 an und sichern sich in den insgesamt 16 Wertungsläufen nicht weniger als 13 Podestplätze. Dank der konstant guten Ergebnisse feiern wir am Ende der Saison unsere 15. DTM-Herstellermeisterschaft. Maro Engel vom Mercedes-AMG Team Winward kommt in seiner bislang erfolgreichsten DTM-Saison auf sieben Podien, fährt bis zum letzten Rennwochenende um den Fahrertitel und wird am Ende Meisterschaftsdritter.
2021
Erfolgreicher Start in eine neue Ära
Mit dem Einsatz von GT3-Fahrzeugen ab 2021 beginnt eine Zeitenwende in der DTM. Und der Mercedes-AMG GT3 wird seinen erfolgreichen Ahnen in der ersten Saison mit dem neuen Reglement auf Anhieb gerecht: Die fünf Kundensportteams aus Affalterbach fahren zusammen sechs Rennsiege ein. Drei davon erzielt Maximilian Götz, der sich als erster DTM-Fahrermeister der neuen Ära in die Geschichtsbücher einträgt. Gleichzeitig sichern wir uns zum 14. Mal den Herstellertitel.
2018
Drei Titel zum Abschied
2018 gehen wir in unsere 30. DTM-Saison und gewinnen im Jubiläumsjahr alle drei möglichen Meisterschaften: Gary Paffett holt sich den Fahrertitel, Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS wird Erster der Teamwertung und die Trophäe für den besten Hersteller geht ebenfalls nach Affalterbach. Es ist der perfekte Abschied für unseren Mercedes-AMG C63 DTM, bevor sich Mercedes-AMG Motorsport im Anschluss an die Saison zunächst aus der Sprintserie zurückzieht.
2006
Rekordchampion Bernd Schneider
Mit der AMG-Mercedes C-Klasse fährt Bernd Schneider seinen fünften DTM-Titel ein – ein bis heute unerreichter Meilenstein in der Seriengeschichte. Alle zehn Rennen beendet der Deutsche in den Top 5 und krönt sich so nach 1995, 2000, 2001 und 2003 zum fünften Mal zum DTM-Champion. Sein Team Vodafone/Salzgitter AMG-Mercedes gewinnt die Teammeisterschaft.
