DTM
EINE ERFOLGSGESCHICHTE
Die DTM steht seit 1984 für Wettbewerb auf höchstem Niveau und genießt international den Ruf als eine der bedeutendsten Rennserien. Mit der offiziellen Rückkehr von Mercedes-Benz in den Motorsport begann vier Jahre später auch unsere Erfolgsgeschichte in dieser legendären Meisterschaft. Zwölf Fahrertitel, 14 Teamtitel und 16 Herstellermeisterschaften bilden unsere eindrucksvolle Bilanz.
SAISON 2026
Unser dritter Herstellertitel in Folge: Nach 2024 und 2025 gewinnt Mercedes-AMG Motorsport auch 2026 wieder die Trophäe für die erfolgreichste Marke in der DTM. Mit vier Siegen und neun weiteren Podestplätzen tragen das Mercedes-AMG Team Winward Racing und das Mercedes-AMG Team Landgraf gemeinsam zu diesem Erfolg bei.
Bereits beim Saisonauftakt in Spielberg feiert Maro Engel den ersten DTM-Sieg für Mercedes-AMG auf dem Red Bull Ring seit 23 Jahren. Beim Saisonfinale in Hockenheim gewinnen Lucas Auer und Maro Engel jeweils ein Rennen. Maro fährt insgesamt drei Rennsiege ein und feiert mit der Vizemeisterschaft sein bislang bestes DTM-Gesamtergebnis. In der Teamwertung belegt Winward Racing am Ende der Saison den zweiten Platz. Lucas Auer wird Gesamtvierter, Jules Gounon Zehnter. Für einen besonderen Moment sorgt Tom Kalender: Mit Platz zwei am Nürburgring wird der 18-jährige Mercedes-AMG Junior-Fahrer zum jüngsten Podestfahrer der DTM-Geschichte. Am Saisonende gewinnt er die „Rookie of the Year“-Wertung.
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2025
DER 15. HERSTELLERTITEL
Mit neun teilnehmenden Herstellern stellt die DTM-Saison 2025 einen neuen Rekord in der GT3-Ära auf. Trotz der starken Konkurrenz erzielen wir mit unseren vier Mercedes-AMG GT3 zwei Siege, neun weitere Podien, zwei Pole Positions und drei schnellste Rennrunden. Die konstanten Punkteresultate sichern den insgesamt 15. Herstellertitel für Mercedes-AMG Motorsport. Lucas Auer belegt mit 188 Punkten den zweiten Gesamtrang mit nur vier Zählern Rückstand auf den Champion. Maro Engel beendet die Saison auf Platz drei der Fahrerwertung.
2024
14. Herstellermeisterschaft
Vier Mercedes-AMG GT3 treten 2024 an und sichern sich in den insgesamt 16 Wertungsläufen nicht weniger als 13 Podestplätze. Dank der konstant guten Ergebnisse feiern wir am Ende der Saison unsere 14. DTM-Herstellermeisterschaft. Maro Engel vom Mercedes-AMG Team Winward kommt in seiner bislang erfolgreichsten DTM-Saison auf sieben Podien, fährt bis zum letzten Rennwochenende um den Fahrertitel und wird am Ende Meisterschaftsdritter.
2021
Erfolgreicher Start in eine neue Ära
Mit dem Einsatz von GT3-Fahrzeugen ab 2021 beginnt eine Zeitenwende in der DTM. Und der Mercedes-AMG GT3 wird seinen erfolgreichen Ahnen in der ersten Saison mit dem neuen Reglement auf Anhieb gerecht: Die fünf Kundensportteams aus Affalterbach fahren zusammen sechs Rennsiege ein. Drei davon erzielt Maximilian Götz, der sich als erster DTM-Fahrermeister der neuen Ära in die Geschichtsbücher einträgt. Gleichzeitig sichern wir uns zum 14. Mal den Herstellertitel.
2018
Drei Titel zum Abschied
2018 gehen wir in unsere 30. DTM-Saison und gewinnen im Jubiläumsjahr alle drei möglichen Meisterschaften: Gary Paffett holt sich den Fahrertitel, Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS wird Erster der Teamwertung und die Trophäe für den besten Hersteller geht ebenfalls nach Affalterbach. Es ist der perfekte Abschied für unseren Mercedes-AMG C63 DTM, bevor sich Mercedes-AMG Motorsport im Anschluss an die Saison zunächst aus der Sprintserie zurückzieht.
2006
Rekordchampion Bernd Schneider
Mit der AMG-Mercedes C-Klasse fährt Bernd Schneider seinen fünften DTM-Titel ein – ein bis heute unerreichter Meilenstein in der Seriengeschichte. Alle zehn Rennen beendet der Deutsche in den Top 5 und krönt sich so nach 1995, 2000, 2001 und 2003 zum fünften Mal zum DTM-Champion. Sein Team Vodafone/Salzgitter AMG-Mercedes gewinnt die Teammeisterschaft.
