Gamme Mercedes-AMG GT | Conçue par des pilotes.

Mercedes-AMG

Famille GT

  • Mercedes-AMG GT3

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    La technologie à la pointe de la course automobile et le design spectaculaire de la Mercedes-AMG GT3 en font une vraie gagnante. Comme pour les modèles de la famille Mercedes-AMG GT taillés pour la route, la structure du véhicule consiste en un cadre de châssis en treillis très léger et extrêmement rigide en aluminium, qui fait bénéficier le conducteur d’une sécurité exceptionnelle. Le conducteur est également protégé par son robuste siège baquet en fibre de carbone, ainsi que par un arceau de sécurité intégral en acier haute résistance.

Performance

Mercedes-AMG GT3 – PERFORMANCE.

La Mercedes-AMG GT3 est mue par un moteur V8 AMG de 6,3 litres optimisé. Les traits distinctifs de ce moteur de 542 ch à haut régime et à aspiration naturelle — associé à une lubrification à carter sec — sont sa grande fiabilité et ses longs intervalles d’entretien. Pour des performances de course maximales, la boîte séquentielle à six vitesses est montée sur l’essieu arrière, selon le principe de boîte-pont. Cela garantit une répartition optimale du poids.

Dynamique de conduite

Mercedes-AMG GT3 – DYNAMIQUE DE CONDUITE.

Pour l’aider à réaliser les meilleurs temps, les ingénieurs ont doté la Mercedes-AMG GT3 d’un différentiel à glissement limité à disques multiples. Combiné au contrôle réglable de la traction, ce différentiel transfère la puissance du moteur au circuit de course de façon optimale. Des essieux à double bras triangulaire, presque entièrement en aluminium, témoignent du lien étroit entre production et technologie de course chez Mercedes-AMG.

Design

Mercedes-AMG GT3 – DESIGN.

La nouvelle Mercedes-AMG GT3 incarne la puissance à l’état brut. Sa carrosserie plus large, ses généreuses entrées d’air, son diffuseur et son aileron arrière améliorent ses performances aérodynamiques. De nombreux composants sont en fibre de carbone haute résistance pour réduire le poids du véhicule. Les maîtres mots de l’intérieur : ergonomie et fonctionnalité. Tout est conçu pour optimiser la clarté et l’accessibilité, et ce, de l’étiquetage fluorescent qui facilite la conduite nocturne au volant à palettes de commande ergonomiques, grâce auxquelles le conducteur n’a pas à lâcher le volant pour changer de rapport.

Certains véhicules peuvent être montrés avec de l'équipement en option ou de l'équipment non disponible au Canada.