Gamme Mercedes-AMG GT | Conçue par des pilotes.

Mercedes-AMG

Famille GT

  • Mercedes-AMG GT C Coupé

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    La nouvelle Mercedes-AMG GT C, disponible dans un premier temps exclusivement en version Edition 50, donne un aperçu plus qu’impressionnant des performances AMG. Ses parois latérales arrière, 57 millimètres plus larges, attirent immédiatement le regard. Elles permettent d’accueillir des roues plus grandes et autorisent une voie plus large. Ce ne sont là que deux des nombreux facteurs qui améliorent la traction tout en permettant de prendre les virages plus vite.

Performance

Mercedes-AMG GT C – PERFORMANCE.

Avec la Mercedes-AMG GT C, AMG ne présente pas seulement un nouveau véhicule, mais aussi une nouvelle variante de puissance du moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Produisant 550 ch, le moteur développe un couple maximal de 502 lb-pi. Baisse de la traînée, hausse des vitesses de pointe : tel est le principe du système AIRPANEL. Sur le tablier avant, quatorze volets verticaux s’ouvrent et se ferment en moins d’une seconde. Fermés, ils renforcent la stabilité au niveau de l’essieu arrière. Ouverts, ils améliorent l’efficacité du refroidissement du moteur.

Dynamique de conduite

Mercedes-AMG GT C – DYNAMIQUE DE CONDUITE.

De série, le système DYNAMIC SELECT AMG comprend trois modes de transmission préconfigurés et un mode pouvant être réglé par le conducteur. Le cinquième mode, « COURSE », porte les performances du véhicule à un niveau adapté à la course automobile, tandis que la suspension sport RIDE CONTROL AMG le maintient fermement sur la route. Le différentiel à glissement limité sur l’essieu arrière, contrôlé électroniquement, renforce la force de traction. La direction active de l’essieu arrière repousse encore plus les limites de la dynamique de conduite.

Design

Mercedes-AMG GT C – DESIGN.

Les proportions d’une voiture de sport classique donnent au Coupé Mercedes-AMG GT C une apparence particulièrement séduisante avec, entre autres, un capot très allongé et une partie arrière musclée et tronquée. On reconnaît immédiatement le modèle à ses grandes ailes arrière sportives. Le caractère exclusif du design s’observe aussi à l’intérieur, qui est dominé par des matériaux nobles et une grande qualité de finition, notamment illustrés par le volant Performance AMG en cuir nappa/microfibre DINAMICA ou la sellerie en cuir nappa exclusif AMG.

Spécifications

Mercedes-AMG GT C Coupé

    • VITESSE MAXIMALE
    • 317 km/h
    • ACCÉLÉRATION, 0‑100 km/h
    • 3,7 s
    • MOTEUR
    • V8 biturbo de 4,0 litres
    • CYLINDRÉE
    • 3982 cm3
    • PUISSANCE
    • 550 ch de 5750 à 6750 tr/min
    • COUPLE MAXIMAL
    • 502 lb-pi de 1900 à 5500 tr/min
    • CONSOMMATION DE CARBURANT COMBINÉE
    • À déterminer
    • ÉMISSIONS DE CO2 COMBINÉES
    • À déterminer

Certains véhicules peuvent être montrés avec de l'équipement en option ou de l'équipment non disponible au Canada.