Пресс-релизы

Новый Mercedes-AMG C 63

  • Аффальтербах. Само очарование и впечатляющая динамика: новый Mercedes-AMG C 63 задаёт новые стандарты. Уникальные ощущения водителю и пассажирам гарантируют высокотехнологичный привод, характерная для AMG динамика и возможность максимально индивидуализировать комплектацию автомобиля. Этот флагман C-Класса приводится в движение 4,0-литровым битурбированным двигателем V8, ближайшим родственником силовой установки Mercedes-AMG GT, которая обеспечивает автомобилю впечатляющую тягу. Мощность двигателя варьируется от 350 кВт (476 л. с.) у модели C 63 до 375 кВт (510 л. с.) у модели C 63 S. Благодаря беспрецедентно низкому расходу топлива - 8,2 л на 100 км в смешанном цикле - C 63 становится самым экономичным обладателем восьмицилиндрового агрегата в сегменте высокодинамичных автомобилей. Обширные перечень базовой комплектации включает спортивную подвеску AMG RIDE CONTROL с управляемыми электроникой амортизаторами, задний межколёсный дифференциал с механической блокировкой, а также режимы движения AMG DYNAMIC SELECT. Особо эксклюзивная версия "Edition 1" будет доступна с момента выхода автомобиля на рынок.

    Динамика плюс комфорт при поездках на дальние расстояния: новый Mercedes-AMG C 63, будь то спортивный седан или мощный универсал, излучает необыкновенный шарм и впечатляет беспрецедентными характеристиками двигателя при максимально низких значениях расхода топлива, экстраординарной продольной и поперечной динамикой, а также высокой повседневной практичностью. Дизайн как экстерьера, так и интерьера отличается невиданной до сих пор самобытностью.

    Флагманская для C-Класса модель, оснащенная двигателем V8, предлагается на выбор в четырёх вариантах - две модификации Mercedes-AMG C 63 S и C 63, и обе представлены в кузове седан и универсал. При этом C 63 S в ещё большей степени ориентирована на высокую динамику. Мировая премьера Mercedes-AMG C 63 состоялась одновременно с премьерой автомобиля Mercedes-AMG GT 2-го октября 2014 г. на Парижском автомобильном салоне. Выход на рынок в феврале 2015 г. начнётся с более мощной модели C 63 S с двигателем мощностью 375 кВт (510 л. с.); модель C 63 с двигателем мощностью 350 кВт (476 л. с.), а также универсал C 63 S появятся в апреле 2015 г.

    "Стремительный переход в новую эру мы решили подчеркнуть введением новой номенклатуры: преемник крайне успешного в мировом масштабе автомобиля Mercedes Benz C 63 AMG отныне называется Mercedes-AMG C 63", пояснил Тобиас Мёрс, Председатель правления Mercedes-AMG GmbH. "C 63 AMG в кузове 204, количество проданных экземпляров которого составило 40 тысяч, стал самой продаваемой моделью AMG. Выпуском нового Mercedes-AMG C 63 мы хотим закрепить этот успех. Будь то двигатель, динамика или комплектация - Mercedes AMG C 63 везде задаёт новые стандарты, подкрепляя обещание нашей марки создавать высокодинамичные автомобили. Клиентов AMG без сомнения ожидают необыкновенно яркие ощущения, которые подарит им динамика нового автомобиля", добавил он.

  • Обзор модели:

    Mercedes-AMG C 63 S
    Рабочий объём 3982 см3
    Мощность 375 кВт (510 л. с.) при 5500-6250 об/мин
    Макс. крутящий момент 700 Н∙м при 1750-4500 об/мин
    Расход топлива
    (согласно NEFZ)
    8,4-8,2 л/100 км
    (8,6-8,4 л/100 км)
    Выбросы CO2 195-192 г/км
    (200-196 г/км)
    Класс энергоэкономичности E (E)
    Снаряжённая масса
    (согл. EG)
    1655 кг* / 1730 кг**
    (1725 кг* / 1800 кг**)
    Разгон с 0 до 100 км/ч 4.0 (4.1) с
    Максимальная скорость 250 км/ч***
    290 км/ч (280 км/ч)****
     

    Данные в скобках приведены для универсала
    * в снаряжённом состоянии (топливный бак заполнен на 90 %, без учёта водителя и багажа);
    ** в снаряжённом состоянии (топливный бак заполнен на 90 %, с учётом водителя (68 кг) и багажа(7кг));
    *** ограничена электроникой

  • Обзор модели:

    Mercedes-AMG C 63
    Рабочий объём 3982 см3
    Мощность 350 кВт (476 л. с.) при 5500-6250 об/мин
    Макс. крутящий момент 650 Н∙м при 1750-4500 об/мин
    Расход топлива
    (согласно NEFZ)
    8,2 л/100 км
    (8,4 л/100 км)
    Выбросы CO2 192 г/км (196 г/км)
    Класс энергоэкономичности E (E)
    Снаряжённая масса
    (согл. EG)
    1640 кг* / 1715 кг**
    (1710 кг* / 1785 кг**)
    Разгон с 0 до 100 км/ч 4.1 (4.2) с
    Максимальная скорость 250 км/ч***
    290 км/ч (280 км/ч)****
     

    Данные в скобках приведены для универсала
    * в снаряжённом состоянии (топливный бак заполнен на 90 %, без учёта водителя и багажа);
    ** в снаряжённом состоянии (топливный бак заполнен на 90 %, с учётом водителя (68 кг) и багажа(7кг));
    *** ограничена электроникой

Статьи